GP2 2005 : SPA

Course 2

Une demi-victoire pour Carroll

Le départ est repoussé un bon moment en raison des réparations sur le circuit nécessaire après une course de Mini plutôt mouvementée à cause de la pluie.

Comme d'habitude la grille est inversée pour les huit premiers de la première course ainsi Adam Carroll part en pôle devant Negrao et Garcia.

Le départ est donné sous safety car en raison des conditions climatiques et de la piste mouillée. Une fois la voiture de sécurité rentrée, Carroll devance Négrao, Garcia, Alvarez et Speed.

Sous le nuage de pluie soulevé par les monoplaces Garcia surprend Negrao pour le gain de la seconde place. On retrouve Lauda à la 9 e place, Olivier Pla 10 e et Kovalainen seulement 11 e . Prémat pointe à la 17 e place alors que, le vainqueur de la veille, Piquet jr n'est que 19 e .

Evidemment dans ces conditions les figures de style vont se succéder. Lopez fait un tête à queue sans conséquences pour lui mais c'est un premier avertissement. Can Artam lui n'a pas de seconde chance et sort de la piste.

Negrao en délicatesse avec sa voiture régresse dans la hiérarchie et se fait doubler par Alvarez alors que Speed échoue dans sa tentative.

Après trois tours Carroll est toujours en tête suivis de Garcia, Alvarez, Negrao et Speed. Le leader prend le large bien aidé par une piste dégagée ce qui n'est pas le cas des autres pilotes. Olivier Pla fait un tour dans l'herbe.

L'avance de Carroll croit rapidement à six secondes après 4 tours. Clivio Piccione part en tête à queue alors que Viso après avoir passer Speed au raidillon se débarrasse de Négrao pour prendre la quatrième place dans le tour suivant.

Rosberg en tête du championnat

C'est ensuite au tour de Lauda de partir à la faute. Rosberg est septième. Carroll peut compter maintenant sur dix secondes d'avances sur Garcia. Le classement évolue quand Viso et Speed passent Alvarez ce qui donne au classement Carroll devant Garcia, Viso, Speed, Alvarez, Rosberg et Negrao.

On assiste ensuite à un beau dépassement par l'extérieur de Rosberg sur Alvarez . Kovalainen lui est remonté à la 9 e place.

Malheureusement pour le prétendant au titre la course va être interrompue au 10 e tour quand Viso part à la faute au raidillon. L'entrée du safety car et l'accrochage entre Jani et Yoshimoto et le brandissement du drapeau rouge qui s'en suit met fin à la course.

75% de la distance n'ayant pas été couvert, on accorde que la moitié des points aux pilotes.

Carrol finit premier devant, Garcia, Speed, Lopez, Rosberg, Alvarez et Kovalainen. Pla finit juste derrière. Prémat est 11 e et Lapierre 19 e .

Au championnat pilotes et à deux courses de la fin du championnat, Rosberg possède désormais 3 points d'avance sur Kovalainen. Au championnat équipes saluons la victoire de l'équipe Française ART qui ne peut plus être rejoint par le second Arden.

Prochain rendez-vous à Bahrein.

Classement

1           A. Carroll Super Nova    -

2           B. Garcia   Racing Eng.     00'17"932

3           S. Speed   iSport       00'34"221

4           N. Rosberg   ART      00'40"776

5           J. Alvarez    Campos Racing     00'43"070

6           A. Negrão   Hitech Piquet    00'45"549

7           J. Lopez   DAMS     00'46"219

8           H. Kovalainen  Arden    00'47"888

9           O. Pla    DPR      00'54"418

10         G. Pantano    Super Nova     00'57"896

11         A. Premat ART    01'01"593

12         T. Vilander    Coloni     01'02"474

13         N. Piquet   Hitech Piquet       01'04"688

14         F. Fauzy    DAMS      01'10"382

15         G. Bruni    Durango     01'12"378

16         C. Piccione Durango    01'17"466

17         S. Hernandez   Campos Racing       01'23"167

18         G. Mondini  DPR    01'33"723

19         N. Lapierre Arden             01'42"963

Stéphane Gauthier , publié le 14 septembre 2005.
© Photos : GP2 Media Series
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