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GP2 2005 : Magny-Cours

La course 2 de Piccione


Pas de points dans la seconde course

Clivio Piccione était contraint à l'abandon lors de la Course 2 suite à des problèmes avec ses freins et ne pouvait convertir en deuxième victoire sa première pole-position en GP2.

S'élançant depuis sa première pole en GP2, Clivio patinait trop lors du départ et pointait au 5e rang au premier virage. Rosberg prenait la tête et dominait la course devant le pilote BCN Compétition, Yoshimoto. Derrière le Japonais, le peloton était en formation serré. Clivio connaissait un problème avec ses freins qui l'obligeait à sortir large des virages 3 et 5 en particulier, et qui le laissait dans l'incapacité de défendre sa place.

Kovalainen était le premier à passer Clivio. Alors que le pilote Monégasque résistait à la DAMS de Lopez plus longtemps, l'inévitable finissait par arriver: Lopez et Premat passaient le pilote Durango !

Après que Lapierre l'eut dépassé à son tour pour le gain de la 8e place, Clivio faisait un plat sur son pneu avant gauche. Au 21 e tour, la décision était prise de le faire rentrer au stand pour monter de nouveaux pneus et changer le nez de la voiture endommagé par les mêlées en piste. Alors que le pilote Durango retrouvait la piste, il était en mesure de signer deux tours rapides avant que ne survienne le problème de frein. Il abandonnait à deux tours du but alors qu'il occupait la 19 e place.

Clivio:

« Une course évidemment frustrante, d'autant que je partais depuis la pole-position. Le problème avec les freins fut évident d'entrée: à chaque fois que j'essayais d'attaquer, je tirais droit, passais le point de corde et me retrouvais à l'extérieur du virage. J'ai tenté de défendre ma place du mieux que j'ai pu mais c'était impossible de résister car la meute derrière moi était vraiment très proche. J'ai bien tenté d'attaquer malgré tout et j'ai manqué de me sortir plusieurs fois. Puis, j'ai du composer avec un gros plat sur le pneu avant gauche et le mieux était de rentrer au stand pour changer les pneus. De retour en piste, j'étais 19 e avec la ferme intention de doubler le maximum de voitures avant le drapeau à damier. La voiture a bien marché pendant deux tours, mais le problème de freins est réapparu. Dès lors, il n'y avait pas d'autre solution que d'abandonner aux stands.

Nous avons eu des problèmes tout le week-end et c'est la première fois que nous n'avons pas été capables de les résoudre. Cela dit, nous sommes de retour en piste dans quelques jours à Silverstone et je suis déjà impatient. »


Communiqué , publié le 03 juillet 2005.
© Photos : GP2 MEDIA SERVICE
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