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GP2 2005 : Magny-Cours

La course 1 de Piccione


Une 8e place synonyme de Pole position

Depuis la 22 ème place de grille, Clivio Piccione effectuait une spectaculaire remontée lors de la première course disputée à Magny Cours, coupant la ligne à la 8 e place et marquant un point au championnat. Demain, il s'élancera en pole-position de la course 2.

Après un bon départ, Clivio signait une solide performance, gagnant 10 places pour se retrouver 12 e après 5 tours. Le pilote Durango maintenait sa position entre Hernandez et Lauda avant d'effectuer son arrêt au stand au 9 e tour. Après ce dernier, Clivio revenait en piste en 17 e position juste devant son équipier Monfardini. Clivio gardait fermement sa position et continuait à gagner des places au fur et à mesure que d'autres pilotes effectuaient leur arrêt obligatoire.

Le drapeau jeune était brandi au 16e tour suite au tête-à-queue d'Olivier Pla dans le dernier virage. La Voiture de Sécurité était envoyée en piste pour deux tours, le temps de dégager la monoplace du français qui obstruait une partie de la piste.

Quand la Voiture de Sécurité regagnait les stands, Clivio occupait la 13 e position avant de lancer une audacieuse attaque à l'entrée de la première chicane qui lui permettait de doubler Viso et Garcia. A la fin du 24e tour, Clivio pointait ainsi à la 10 e alors que son adversaire Nelson Piquet Jr abandonnait au stand.

Les pilotes ART Premat et Rosberg continuaient de dominer la course avant d'être obligé d'effectuer leur tardif arrêt obligatoire aux stands.

Alors que 3 tours restaient, Rosberg, l'ancien leader de la course, revenait en piste en septième position devant Pantano qui sortait large du virage 2 et faisait une incursion hors de la piste. Clivio passait en 8 e position avec Premat tout proche derrière. Lors de l'avant dernier tour, le pilote ART tentait une manouvre de passement sur Clivio qui se terminait par un échappement endommagé sur la voiture du pilote Durango et un tête-à-queue de Premat. Clivio parvenait malgré tout à conserver sa position et coupait la ligne d'arrivée à la 8 e place.

Clivio:

« Je me sens vraiment bien après le résultat de ce jour. Avant d'entrer en piste, je plaisantais avec les membres de l'écurie en disant que j'allais revenir avec la pole-position pour la course de demain. Je suis donc très heureux que tout se soit passé comme prévu !

J'ai pris un super départ, parvenant à reprendre pas mal de terrain lors des premiers tours. Mon arrêt fut parfait et l'écurie a fait un super travail puisque nous n'avons pas perdu le moindre temps. Je parvenais à conserver ma position en piste jusqu'au Drapeau Jaune. Puis, après l'épisode de la Voiture de Sécurité, je saisissais la chance d'attaquer Viso à l'épingle afin de continuer ma remontée. Je l'attaquais par l'extérieur du freinage avant de plonger vers l'intérieur pour passer Garcia dans la foulée, gagnant deux places d'un coup. Après ça, j'ai vraiment dû faire attention à mes pneus arrière que je devais préserver pour la fin de course. Premat a placé une attaque au virage 5 que je suis parvenu à repousser mais il m'a heurté et a endommagé mon échappement. Je me suis retrouvé poussé dans le virage et j'ai vraiment dû attaquer jusqu'à la fin. Je ne pouvais pas me permettre la moindre faute.

Nous avons encore beaucoup de travail à faire durant la nuit afin de préparer la course de demain, mais je suis déjà satisfait de la manière dont les choses se sont passées aujourd'hui. Nous avions un plan, nous nous y sommes tenus et nous obtenons un beau résultat. »

Course 2

           
Communiqué , publié le 03 juillet 2005.
© Photos : GP2 MEDIA SERVICE
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