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F3 2005 : MACAU

La course de Romain Grosjean


un Rookie OK à Macao

« Débuter en Formule 3 à Macao, c'est un peu comme faire le Tour de France juste après avoir acheté son premier vélo. » Cette image résume bien la tache dévolue à Romain Grosjean pour ce 52ème Grand Prix. Les journalistes Français qui ont eu droit à un tour de circuit en taxi commenté par le Genevois ont pu mesurer l'ampleur du challenge que représente ce circuit en ville, totalement décalé, où les monoplaces de F3 atteignent des vitesses impressionnantes entre rails et murs de pierre. Pour autant, la promotion du champion de France de Formule Renault 2005 est naturelle, eu égard à la domination qu'il a exercé sur sa discipline pendant toute la saison.


C'est avec l'équipe Signature, titulaire d'une victoire à Macao en 2003 avec Nicolas Lapierre, qu'il a franchi ce palier important dans sa carrière de pilote. Des premiers essais de jeudi à la course de dimanche, Romain a progressé « step by step » pour finalement se classer à une magnifique 9ème place. A l'heure du bilan, un seul regret habitait Romain, il concerne les qualifications : « j'ai perdu du temps à chercher désespérément un tour clair. » D'où un 19ème temps qu'il transforme en 16ème position à l'issue d'une course de qualification sans histoires, mais riche d'enseignements au niveau du set-up retenu pour le Grand Prix proprement dit.


Sa 9ème place finale, celle de premier pilote Opel, Romain est allé la chercher avec le panache dont il est coutumier. « J'ai réussi plusieurs dépassements, dont un sur Franck Perera, avant d'effectuer un petit tout droit à « Lisboa ». Heureusement, la voiture n'a pas souffert, j'ai pu passer la marche arrière et repartir presque aussitôt, avant de doubler Perera une nouvelle fois au bout de la ligne droite dans les deux derniers tours, après le safety-car. Le Top 10 était mon objectif , et je suis également satisfait de mes temps en course. Au niveau du meilleur tour théorique (addition des meilleurs temps des trois secteurs partiels NDLR), je suis 3ème, devant Robert Kubica qui termine 2ème de l'épreuve. »


Cette expédition au bout du monde peut donc être qualifiée de très positive, et laisse entrevoir de belles perspectives pour la saison 2006 !


Grille de départ de la course de qualification
1 Loïc Duval (Dallara-Mercedes ASM)
2 Robert Kubica (Dallara-Honda Mugen Carlin)
3 Mike Conway (Dallara-Mercedes Manor)
.19 Romain Grosjean (Dallara-Opel Signature)


Course de Qualification (10 tours)
1 Loïc Duval (Dallara-Mercedes ASM)
2 Robert Kubica (Dallara-Honda Mugen Carlin) à 1''577
3 Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes Manor) à 7''391
.16 Romain Grosjean (Dallara-Opel Signature) à 32''047


Grand Prix (15 tours)
1 Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes Manor)
2 Robert Kubica (Dallara-Honda Mugen Carlin)
3 Sebastian Vettel (Dallara-Mercedes ASM)
.9 Romain Grosjean (Dallara-Opel Signature)

communiqué,  publié le 21 novembre 2005.
© Photos : Paolo Pellegrini
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