Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com

L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux

   

F3 Euroseries :

Le point sur les transferts


La saison commence bientôt

La date de la première manche de Formule 3 Euroseries avance rapidement et les mouvements de transferts se sont intensifiés depuis ces dernières semaines.

Lewis Hamilton et Adrian Sutil seront coéquipiers pour la saison 2005 dans l'écurie championne ASM. Frédéric Vasseur, directeur de l'écurie est très heureux de sa nouvelle paire de pilote et vise à conserver ce titre conquis l'année dernière.

Adrian Sutil connaît déjà la maison ASM car il a effectué les dernières courses de l'année 2004 en raison du forfait d'Eric Salignon, blessé lors d'un accident de la route. Lewis Hamilton compte déjà 2 victoires en F3 : la 9 ème course d'Euroseries au Norisring et également la dernière course de l'année au Grand Prix de Bahrain en décembre 2004.

Concernant l'équipe Prema Powerteam, elle vient d'engager 2 de ces 3 pilotes pour la nouvelle saison. Il s'agit de deux transalpins : Marco Bonanomi et Greg Franchi (Italo-belge). Depuis 2000, l'écurie Prema Powerteam n'avait pas pris de pilote italien au sein de son équipe et Agelo Rosin vient de rectifier le tir avec ces 2 pilotes prometteurs. Les 2 pilotes italiens piloteront une Dallara F302, motorisé par Opel. Marco Bonanomi et Greg Franchi ont une carrière sportive similaire : tous deux ont commencé en Formule 3 italienne et ils sont arrivés en F3 Euroseries l'année dernière. Marco Bonanomi était au volant d'une Dallara de l'écurie Ghinzani et Greg Franchi pilotait également une Dallara pour l'écurie Signature.

L'écurie signature a également fait peau neuve avec ses pilotes : 3 des 4 pilotes de l'écurie ont été remplacés lors de l'intersaison. Le nouveau quatuor de pilotes sont : Loïc Duval, James Rossiter, Guillaume Moreau et Fabio Carbone. Duval et Rossiter seront de l'écurie « Signature-plus » ; ils piloteront une Dallara Opel-Spiess. Moreau et Carbone seront de l'écurie « Team Signature » et piloteront un bolide dont le châssis est fait maison (SLC R1) et un moteur Opel.

La saison passée, Loïc Duval a effectué une belle saison en montant 2 fois sur le podium et en se plaçant 4 ème du classement des rookies.

James Rossiter sera un très bon rookie, puisqu'il est un des transfuges de la Formule 3 Britannique. Il a terminé l'année dernière à la 3 ème place du général. Il a également fait impression lors des Masters de Zandvoort en finissant 4 ème mais 1 er pilote Opel.

Guillaume Moreau, un autre rookie en F3 Euroseries vient de la Formule Renault où il a participé aux 3 dernières éditions. Son objectif pour la saison 2005 : être en tête du classement rookie à la fin de la saison 2005.

Fabio Carbone connaît déjà l'écurie signature car il a piloté une voiture signée Signature en 2003. Le pilote brésilien revient dans l'écurie Française car celle-ci présente un challenge important : le développement d'un châssis fait maison qui vise à démontré que le châssis Dallara n'a pas le monopole dans le championnat.

Pour cette nouvelle saison en Formule 3 Euroseries, il faudra compter avec une nouvelle écurie : l'écurie Holzer. Elle vient de la Coupe Recaro en Formule 3 et sera équipé du châssis Mygale. Il s'agit d'une collaboration de 3 ans qui comprend une assistance technique de la part de l'équipe Mygale. L'écurie Holzer a déjà désigné un de ses pilotes : il s'agit de nul autre que le neveu du Directeur de l'équipe Thomas Holzer. Il participait à la coupe Recaro en Formule 3 avec l'écurie de son oncle et a gagné l'année dernière la course du Lausitz. A la fin de la saison 2004, il finissait 5 ème du classement Général.

Motorsport HBR aura deux nouveaux pilotes pour cette nouvelle saison : Maximillian Götz et Alejandro Nuñez. Maxi Götz connaît le championnat Formule 3 Euroseries car il pilotait dans l'écurie TME. A la fin de la saison 2004, il a engendré quelques points lors de la manche finale à Hockenheim. Il a finit 5 ème au classement rookie. L'objectif du champion ADAC Formule BMW 2003 est d'engendré le maximum de points pour être dans les 5 premiers et d'être le meilleur allemand du championnat !

Alejandro Nuñez a débarqué dans le championnat Formule 3 Euroseries durant la manche à Magny Cours lors du Grand Prix F1 de France en juillet dernier. La saison dernière, il courrait également dans le championnat espagnol de Formule 3 où il a finit à la 10 ème place.

Retrouvez les résumés des courses de Formule 3 Euroseries sur racingforever.com

Christel S. , le 12 mars 2005.
©Photos : ITR / DTM
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum

Charte d'utilisation | Recommandations

Copyright © Racing Forever, 2004-2007. All Rights Reserved.