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F3 Euroséries : OSCHERSLEBEN

Une première dans le nord

la Formule 3 Euro Série à Oschersleben

C'est la première fois depuis sa création il y a trois ans que la Formule 3 Euro Série courra le week-end prochain au Motopark d'Oschersleben, près de Magdebourg. Pour les pilotes et les équipes, ce sera le troisième nouveau circuit après Spa-Francorchamps et Monaco inscrit

au calendrier 2005. Après avoir couru mi-mai à Monaco dans le cadre de la Formule 1, les jeunes pilotes courront de nouveau dans le cadre du championnat allemand DTM. Seulement Hannes Neuhauser (HBR Motorsport, Mercedes-Dallara), Thomas Holzer (AM-Holzer Rennsport, Opel-Dallara) et Filip Salaquarda (Team I.S.R., Opel-Dallara) connaissent l'étroit circuit long de 3,667 km pour y avoir couru en Formule 3.

Il y aura un nouveau venu chez Team Midland: : Nico Verdonck courra à la place de Richard Antinucci, comme il l'avait fait aux Masters Marlboro. Le Belge s'était assis pour la première fois au volant d'une Formule 3 et était arrivé 20e.

Dans le classement général de la Formule 3 Euro Série figure en tête Lewis Hamilton (ASM F3, Mercedes-Dallara) après huit courses disputées. Il mène avec 69 points. James Rossiter (Signature-Plus, Opel-Dallara, 45 points) et Adrian Sutil (ASM F3, Mercedes-Dallara, 43

points) occupent la 2e et 3e place. Le Britannique a déjà six victoires à son palmarès, deux ayant été remportées par un autre pilote: James Rossiter à Hockenheim et Adrian Sutil à Spa-Francorchamps suite à la disqualification du vainqueur Hamilton. Dans le classement des meilleurs jeunes, on trouve Esteban Guerrieri (Team Midland Euroseries, Toyota-Dallara) en tête. L'Argentin mène après avoir dépassé Guillaume Moreau (Signature, Opel-Dallara) à Monaco qui occupe actuellement la 4e place.

Sebastian Vettel (Mücke Motorsport, Mercedes-Dallara) est en deuxième position, juste derrière Guerrieri avec seulement trois points de moins. La meilleure équipe est l'ASM F3. Les Français ont gagné sept courses sur les huit déjà courues.

Hannes Neuhauser (HBR Motorsport): "Oschersleben est un circuit relativement étroit qui a l'air plus facile qu'il ne l'est en réalité. Il n'est pratiquement pas possible de doubler au Motopark à moins que le pilote de devant ne fasse une erreur. C'est pourquoi les qualifications sont très importantes. J'espère continuer à progresser et me positionner parmi les 10 premiers. Jusqu'à maintenant, nous étions meilleurs en course qu'aux qualifications. Je suis optimiste vu que j'ai gagné deux courses de Formule 3 en 2003 à Oschersleben."