F3 Euroséries : Grand Prix de Pau

Guillaume Moreau dans le bon tempo

La prestation de Guillaume Moreau dans les rues de Pau a enchanté ses supporters au delà de leurs espérances. Certes, ils ont l'habitude de voir le Limougeaud se régaler chaque année de la « Statue Foch » au « Parc Beaumont ». Depuis ses débuts en sport automobile en 2002, il s'y est toujours montré à l'aise. Mais on ne l'attendait pas vraiment si haut dans la hiérarchie ce week-end, pour ce qui n'était que sa deuxième épreuve en Formule 3.

Quelques jours avant le meeting, Guillaume avait appris que sa 8 ème place de Hockenheim s'était transformée en 9 ème , suite à la suppression de la pénalité infligée dans un premier temps à son équipier Loïc Duval.

Du même coup, il perdait son point au championnat, mais les essais libres se chargeaient bien vite de le rassurer quant à ses chances d'en marquer de nouveaux à Pau. « Jeudi après-midi, j'étais satisfait de ma 8 ème place, car il faut trouver de nouveaux repères pour exploiter une F3 dans les rues de Pau. L'impression de vitesse est fantastique, et on freine aussi beaucoup plus tard.

J'ai rencontré un petit problème de réglage de pédalier au début. Après la première heure de roulage, j'ai aussi attrapé une belle ampoule à la main droite ! Heureusement, la Croix Rouge de Pau m'a bien soigné, et je n'ai pas été gêné de tout le week-end. »

Pour les essais officiels, naturellement cruciaux sur ce circuit, les 23 concurrents sont séparés en deux groupes. Guillaume se retrouve dans le groupe B, incontestablement le plus fort des deux. Il s'en tire avec une place en 4 ème ligne pour la course 1, et en 7 ème ligne pour la course 2, officiellement baptisée « 65 ème Grand Prix de Pau ».

Samedi, Guillaume conserve sa 7 ème place au terme du premier tour, malgré un accrochage évité de justesse au départ. Les problèmes de Perera et de Di Resta lui offrent la 5 ème position, et il commence à échafauder un plan d'attaque sur l'Ecossais Di Grassi, pilote officiel Renault.

Il parviendra à ses fins à 4 tours du damier, en rééditant la manoeuvre osée qui lui avait valu la victoire en Formule Renault l'an passé : un dépassement net et sans bavure à l'épingle de Lycée, où il est rare de voir les pilotes se doubler : il faudra penser à rebaptiser l'endroit «virage Moreau» ! « Lucas a été très correct, il n'a pas cherché à fermer la porte.

Je voulais un Top 5, alors, avec l'équipe, nous étions très satisfait de cette 4 ème place, la première des débutants dans la catégorie. » A l'appui de cette satisfaction, signalons que les trois pilotes qui devancent Guillaume sont officiellement soutenus par Mac Laren-Mercedes (Lewis Hamilton), Renault Driver Development (Loïc Duval), ou pilote essayeur Bar-Honda F1 (James Rossiter).

La tâche qui attend Guillaume dimanche est plus ardue, à cause de sa 13 ème place au départ. Pour le pilote Signature, il s'agit ni plus ni moins que d'une source de motivation supplémentaire ! « J'ai réussi mon départ, mais Guerrieri m'a un peu tassé vers le rail, j'ai dû lâcher.

La course a été animée, j'ai doublé Götz à la Gare, et j'ai mis la pression sur Neuhauser et Guerrieri qui ont fini par se sortir ensemble. » Guillaume retrouve alors son « compagnon » de la veille, Di Grassi, installé à la 7 ème place. A coups de dixièmes de secondes, il se rapproche mais pas suffisamment pour l'attaquer avant l'arrivée.

Cette 8 ème place apporte à Guillaume un autre point au championnat, il est à nouveau le meilleur débutant, et prend la tête de la « Rookie Cup ». Il s'empare également de la 6 ème place du championnat européen.

« C'était la course à ne pas louper, devant mon public et en présence de mes plus importants partenaires. » Mais il faudra continuer dans cette voie, et les deux prochaines semaines seront autant d'occasions d'affronter deux autres circuits chargés d'histoire : Spa-Francorchamps et Monaco coup sur coup, rien que ça !

Communiqué, le 11 mai 2005.
©Photos : Stéphane Gauthier - www.racingforever.com
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