Challenge Endurance Moderne FFSA (7e manche)

Tout était encore possible pour l'attribution du titre au départ de cette terrifiante course de douze heures. Malgré l'afflux de pilotes de renoms pour épauler les pilotes habituels, le fantastique équipage britannique de la Norma M20 Evo n°2 de RSR Racing n'a pas tremblé.

Nigel Greensall et Jonathan Coleman remportent leur sixième victoire de la saison et s'adjugent le titre après une course limpide et lucide. Julien Schell et Rémy Wurtz, victimes de la rupture du câble d'accélérateur de leur Norma M20 Evo à l'amorce de la seconde heure de course voyaient leurs espoirs s'envoler en fumée en reprenant la piste à la quarante quatrième place. Ils décrochent la seconde place du Challenge en finissant à la quatrième place de cette course après une sensationnelle remontée.

Mark Pashley et Chris Ward offrent à la Bicknell une troisième place des 4000 KM pour sa dernière sortie, leur permettant de finir ex-aequo, second du Challenge et premier de la catégorie C3. La sympathique équipe IRS était aux anges en finissant deuxième du scratch. Mario Snaidero et José Ibanez leur offrant la troisième marche de la catégorie CN.

La Radical SR3 des frères Demigneux, associés à Philippe Ullmann et celle de Yann Moreau, Thierry Rabinaud et Stéphane Lacroix-Wasover complétaient le podium des C3 après l'abandon de Rob Croydon et Adrian Mardlin, pourtant quatrième après sept heures de course. Ces derniers empochent la quatrième et la sixième place du général et complètent le podium de la catégorie dans cet ordre au Challenge.

Peter Lloyd et Eric Van de Vyver, polemen des GT3, devaient malheureusement renoncer à la victoire, leur Porsche GT3 RSR ne résistant pas à leur rapide mais trop fougueux équipier, Adam Jones. Jean-Paul Richard et Thierry Perrier, en compagnie de Michel Neugarten remportent cette course à la cinquième place du général. Ils montent sur la troisième marche du podium du Challenge. Raymond Boutinaud, Manuel Feirrera, associés à Xavier Pompidou et les frères Levy épaulés par Arnaud Peyrolles complètent le podium des GT3. Ces derniers terminent second de cette catégorie au Challenge devant Jean-Paul Pagny.

En GT4 et GT de Série, les trois frères Scemama, habitués du VHC, décrochent la victoire devant les vainqueurs de cette catégorie au Challenge, Eric Vincenot et Jean-Marc Bachelier soutenus par Philippe Roussaud pour cette course. Second de cette catégorie au Challenge, Jean-Marc Duval finit troisième avec Jean-François Desamais et Gérard Tremblay.

La saison 2006 s'annonce d'ores et déjà animée avec l'arrivée de nombreuses GT dès la course d'ouverture des quatre heures de Jarama au mois de mars pour concurrencer les sports prototype.

Le classement du Challenge Endurance Moderne reste en suspens compte tenu des deuxièmes places ex-aequo demandant à être départagées suivant la réglementation FFSA. Nous vous invitons à consulter les résultats définitifs sur le site www.vdev.fr.

Challenge Endurance Moderne :

1. Nigel Greensall, Jonathan Coleman, Norma M20 Evo (253 pts), 2. Mark Pashley, Chris Ward, Bicknell, et Julien Schell, Rémy Wurtz, Norma M20 Evo (183,5 pts), 3. Jean-Paul Richard et Thierry Perrier, Porsche GT3 RS (118,5 pts), 4. Rob Croydon, Radical SR3 (102,5 pts), 5. Eric Vincenot et Jean-Marc Bachelier, Porsche 993 RS (100 pts), 6. Adrian Mardlin, Radical SR3, et Mario Snaidero et José Ibanez, Norma M20 Evo (82,5 pts), 7. Jean-Charles et Philippe Levy, Porsche 996 Cup (73,5 pts), 8. Jean-Paul Pagny, Porsche 996 Cup (68 pts) 9. Pierre Benoist, Porsche 996 Cup (60 pts), 10. Jean-Marc Duval, Porsche 993 (58 pts).etc

Communiqué, publié le 2 novembre 2005.
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