Racing Forever

GTFFSA Coupe de France :

Magny tourne court pour Boukobza et Julien Ménard

Une fin peu glorieuse, dommage !

Difficile de trouver deux pilotes plus motivés que Florian Boukobza et Julien Ménard dans le paddock de Magny-Cours ! Chaque nuit, depuis l'épreuve du Mans, ils ont rêvé de la médaille de bronze de la Coupe de France GT. Vendredi, quand la pluie est venue s'inscrire au programme de la manifestation, ils ont bien sûr repensé à leur triomphe de Dijon, dans des conditions similaires.

Mais ce qui aurait pu être un clin d'oeil du destin s'est transformé en vilain coup du sort pour les pilotes de la Porsche n°63 !

Le week-end commence sous les meilleurs auspices, avec le 2 ème temps de Florian dans sa séance d'essais. Il tourne à 2 dixièmes de l'autre Porsche « Cup » de Peyroles, et obtient même une place en 20 ème position sur la grille de départ de la première course, après cumul des performances de l'ensemble des catégories qui composent le plateau : GT, N-GT, Coupe de France de plus ou moins 4 litres de cylindrée.

Au moment de s'élancer pour la première course, samedi, le ciel est des plus menaçants. « De fines gouttes ont commencé à tomber mais j'ai préféré garder les slicks » expliquait Florian. « Le problème, c'est que le départ a été retardé d'un quart d'heure, et au moment de partir pour de bon, une averse s'est abattue sur le circuit. Il a fallu que je rentre aux stands dès la fin du tour de lancement. » 16 places sont perdues dans l'aventure, mais le pilote Orléanais ne perd pas courage :

« Tout marchait bien, j'étais à l'aise, j'ai gagné 4 places dans le 2 ème tour et je revenais sur des voitures plus puissantes, comme la Porsche biturbo de Prette (vainqueur du classement général à Dijon NDLR). Soudain, dans la ligne droite, j'ai vu à 3 mètres devant moi une Lamborghini qui roulait presqu'au ralenti, je n'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit. Je me souviens du choc initial, puis d'un deuxième, sans doute la Viper de David Hallyday qui n'a pas pu m'éviter. J'ai aussi tapé le mur et prié pour que la voiture ne s'immobilise pas en pleine ligne droite. C'est vraiment dommage car je pense qu'on pouvait gagner. »

Dans le stand de Nourry Compétition, on pousse un « ouf » de soulagement en apprenant que Florian est indemne, avant d'examiner l'étendue des dégâts. Très vite, on se rend compte qu'une participation à la course du lendemain est exclue, la Porsche meurtrie est rangée dans le camion. La Coupe de France est bel et bien perdue pour Florian et Julien, qui n'aura eu l'occasion de rouler qu'aux essais. Pas de chance non plus pour les nombreux partenaires venus les encourager malgré les caprices de la météo.

2004 finit donc sur une déception, mais nos deux jeunes loups ont des projets très ambitieux pour la saison prochaine. Dont nous reparlerons sans doute très bientôt.