F1 2006 : les news
Du Chrome, du Berger, Ghosn et le reste.

pas de F1 à Spa en 2006
SPA annulé
C'est désormais officiel et définitif, le GP de Belgique n'aura pas lieu en 2006. Pourtant inscrit au calendrier, la FIA a reçu une lettre du RACB (fédération Belge) qui confirmé l'abandon du Grand Prix pour 2006 en raison d'importants travaux a effectué.
Berger achète 50% de Toro Rosso
C'est avec un certain étonnement que nous avons appris que Gerhard Berger a acquis 50 % de la Scuderia Toro Rosso auprès de RedBull qui de son coté prend 50% des parts de la société de transport appartenant à Berger. Un échange de bons procédés qui ravira les deux parties, puisque RedBull possède la moitié des parts d'une entreprise qui marche, et Berger qui revient à ses premiers amours.
La nouvelle STR01
On reste avec la Scuderia Toro Rosso, puisque l'équipe a mis en piste à Jerez leur première monoplace, toujours aux couleurs de RedBull en attendant la présentation officielle en mars. La voiture qui ressemble clairement à une RB1 a fait chanter le seul moteur V10 (bridé cependant) que l'on verra cette année aux mains de Liuzzi et Speed.

du gris et du rouge pour McLaren
Nouvelle livrée de McLaren
McLaren a dévoilé hier sa nouvelle livrée pour la saison 2006, le Chromé est dominant pour cette voiture qui arbore désormais une célèbre marque d'alcool à la place d'une célèbre marque de cigarette. Le rouge (en attendant Vodafone ?) est aussi présent, faisant de l'ensemble quelque chose de particulier. A voir sur la piste si l'effet désiré vaudra le coup, car cette nouvelle peinture aura prise des mois de développement chez McLaren.
Et pendant ce temps la
Chez Renault tout va bien. La voiture est aux avant postes de tous les essais, que cela soit aux mains de Alonso ou de Fisichella, l'équipe a réglé un léger problème à l'aileron arrière, et reste l'épouvantail de ce début de saison. Carlos Ghosn a annoncé vendredi son plan « Renault Contrat 2009 » avec la création de 26 modèles d'ici 2009 et le lancement dans des branches jusque là inconnue pour la marque au losange comme les SUV ou les 4*4. Du coté de la F1 il a confirmé la présence de Renault tant qu'ils gagnent, et il remettra an cause chaque année l'engagement de l'équipe.
Olivier Jennequin, publié le 11 février 2006.
© Photos : sutton et Daimler
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