F1 2006 : Gp de Chine

Les commentaires des 3 premiers

le podium

M.Schumacher - Ferrari 1er

"Je suis si content ! Je voudrai remercier l'équipe pour ce résultat, car ils ont fait un fantastique travail. Après le départ, j'étais surpris de trouver que je pouvais suivre le rythme de ceux qui étaient devant moi, ce qui était mieux que je l'espérais. Quelques temps plus tard, j'étais capable d'être proche de Fisichella.

Je pensais que si je pouvais le passer, même si je ne pouvais pas gagner, je perdrai en fin de compte que deux points sur Fernando et finir au même point que j'avais commencé aurait été un bon résultat .

C'était très important de réduire l'écart face au Renault quand la piste commençait à sécher. Le moment crucial est arrivé avec le changement en pneumatiques rainurés.

Je savais que même si Fisichella réussissait à rester en tête après son arrêt, je pouvais avoir une chance de le doubler dans le premier virage car il était en difficulté avec la température de ses pneus et c'est ce qui s'est passé. Dans les derniers tours, j'ai conduit très prudemment.

J'avais un gros écart mais les conditions de piste devenaient difficiles, cependant je n'étais pas inquiété de me faire rattraper. Maintenant nous allons à Suzuka, une piste que j'adore. Mais ca va être difficile de faire une prévision et comme d'habitude, la performance des pneus sera crucial."

il a fallu choisir les bon pneus

Fernando Alonso, 2ème position
« La course a été difficile pour l'équipe parce que nous avons perdu une excellente opportunité aujourd'hui. Je me suis construit une avance confortable dans les 20 premiers tours, mais mes pneumatiques avant étaient très usés et les conditions de piste devenaient délicates car la trajectoire commençait à sécher.

Nous avons pris la décision de changer les pneus avant, et cela était une erreur. Nous l'avons vu avec Fisico et Michael, qui ont conservé leurs enveloppes et étaient beaucoup plus rapides.

Ensuite, la seule chose à faire était de chausser des pneus pour sol sec aussi tôt que possible, et espérer rattraper Michael. Malheureusement, il ne restait pas suffisamment de tours pour y parvenir. C'est donc une mauvaise journée pour nous mais c'est une bataille fantastique pour le championnat. Je vais au Japon d'humeur optimiste.

Nous avions la voiture la plus rapide aujourd'hui et nous avons deux autres possibilités de nous imposer. Je pense que nous pouvons y arriver. »

Giancarlo Fisichella, 3ème position
« J'ai disputé une bonne course et c'est un bon résultat pour moi comme pour l'équipe. En terminant troisième, je passe devant Felipe Massa au championnat des pilotes, tandis que  l'équipe mène de nouveau  le classement des constructeurs.

J'ai pris le départ avec la quantité de carburant la plus élevée parmi mes rivaux et les premiers tours ont été difficiles. Mais les conditions m'ont aidé lorsque le circuit a séché. Nous avons conservé le même train de pneumatiques lors du premier arrêt et j'ai pu hausser le ton pour distancer Michael.

Mais lorsque j'ai passé les pneus pour sol sec, la piste était très glissante et les gommes n'avaient pas encore atteint la bonne température. J'ai pris le premier virage un peu large, et Michael est passé. Ensuite, nous avons décidé de préserver le moteur pour le sauvegarder en vue du Japon, et avons visé le podium.

Après les performances dont la voiture s'est montrée capable aujourd'hui, nous savons que nous avons la performance pour remporter les deux titres. »

Traduction Christel Schemyte,  publié le 7 octobre 2006.
© Photos : Ferrari Media
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