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F1 2006 : Gp de Chine

Prémat ravit


Prémat tout à fait content de son expérience en F1

Quelle journée ! sourit Alexandre. Faire ses débuts en F1 sur la piste de Shanghai c'est vraiment extraordinaire et je voudrais remercier l'écurie Spyker MF1  de m'avoir donné la chance d'une telle expérience aujourd'hui.

C'est sûr que le rodage auquel j'ai participé lors des essais de Silverstone la semaine dernière m'a beaucoup aidé. Je me suis senti immédiatement à l'aise. La F1 c'est vraiment autre chose que le GP2!

Les voitures sont tellement puissantes dans les virages. On se croirait  presque aux commandes d'un train sur des rails. Une F1 c'est pareil, ça ne glisse pas.
La voiture colle littéralement au circuit. Avec des pneus neufs, la tenue de route est inimaginable tout en restant une voiture facile à conduire.


Tout m'est revenu d'un coup. Je n'avais pas oublié la configuration du circuit depuis le mois d'avril. Je suis réellement fier  d'avoir marqué le sixième meilleur temps pendant la première séance du matin au Grand  Prix de Chine pour  les premiers tours de roues de mon expérience  en F1.

Lors de la deuxième séance, dans l'après-midi ce fut moins facile. La voiture a souffert d'un problème d'embrayage. De plus comme je suis grand, j'étais assis un peu trop haut dans la voiture et la circulation de l'air autour du casque se faisait mal.

Le circuit est devenu très glissant quand la pluie a commencé a tomber. La voiture sous-virait un peu trop. Je maitrisais mal le système de "traction control". Il  se déclenchait parfois une fraction de secondes trop tôt ou parfois un brin trop tard. La session n'a pas été facile.  La pluie n'avait pas  détrempé le circuit de façon uniforme. Il y avait des flaques énormes au  premier virage, c'était sec après et de nouveau mouillé par exemple au virage 14.

Alors c'était facile de faire une erreur. Ca n'a pas été le cas en ce qui me concerne. Mais bon.dans l'émotion de la séance, j'ai  failli manquer la station de pesage en rentrant dans les stands !

Quelle belle journée. J'espère avoir réussi à m'imposer. J'ai prouvé que je peux être rapide et que je suis très bien préparé physiquement. J'ai fait un sans faute aujourd'hui. On verra bien ce que l'avenir me réserve.

Encore un immense merci au team Spyker MF1 d'avoir accepté de me confier la voiture aujourd'hui. La voiture va être réellement performante avec un moteur Ferrari l'an prochain."

 

Communiqué,  publié le 30 septembre 2006.
© Photos : Spyker F1
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