F1 2006 : Gp d'Italie

Présentation

Partira ou partira pas ?

  Juste après s'être déplacé sur le circuit l e plus récent du  calendrier, celui de l'Istanbul Park, le Championnat du Monde de Formule Un passe à son plus ancien rendez -vous, celui de Monza. Le célèbre Autodrome milanais a organisé son premier Grand Prix d'Italie en 1922, l'année même de sa construction.

L'épreuve fut remportée par Pietro Bordino, sur Fiat. Ce circuit s'est rapidement posé comme l'un des plus importants d'Europe. En 1950, il est devenu l'un des sept tracés à accueillir une manche du tout premier Championnat du Monde de F1. Par la suite, il n'a manqué qu'une seule fois au calendrier, en 1980, lorsque le Grand Prix d'Italie a été momentanément déplacé à Imola.

Par conséquent, Monza a organisé davantage de Grands Prix du Championnat du Monde que n'importe quel autre circuit, et cette année comptera comme le 56e à se dérouler sur ce circuit de légende.

Nick Shorrock, Directeur Formule Un, Michelin

«  Après un Grand Prix très disputé en Turquie, le Championnat du Monde de Formule Un se rend à Monza  - un circuit traditionnel, et l'un des plus anciens tracés en activité. Son mélange de lignes droites et de virages délicats exige avant tout de la vitesse et de l'adresse.

Les voitures y roulent avec des réglages à faibles appuis,  afin d'optimiser la vitesse de pointe. Ce qui leur permet d'atteindre des vitesses de l'ordre de 350 km/h à plusieurs endroits et à chaque tour. Les deux virages Lesmo, dont le revêtement a été refait cette année, sont tout particulièrement difficiles.

D'ailleurs, les nouvelles caractéristiques de la surface nous ont obligés à changer de type de pneus au cours des essais menés ici même la semaine dernière. Les exigences de Monza sont telles que nous y utilisons d'habitude les pneus situés dans la gamme moyenne-dure de notre assortiment. »

Race distance/laps	5.793kms / 3.600 miles. 53 laps = 306.720kms / 190.596 miles
Local race start time	Local: 14.00, GMT: 12.00
2005 fastest lap	K Raikkonen, McLaren Mercedes: 1:21.504
2005 pole sitter	J P Montoya, McLaren Mercedes: 1:21.054
2005 race winner	J P Montoya, McLaren Mercedes
2005 winning tyre	Michelin

 

Communiqué,  publié le 6 septembre 2006.
© Photos : Ferrari Press Office
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