Racing Forever

F1 2006 : Gp de Turquie

Massa réalise sa première pole position en F1

Les Ferrari devants

Les deux Ferrari de Felipe Massa et Michael Schumacher ont dominé la séance de qualification de cet après midi du Gp de Turquie.

Le leader du Championnat du Monde, Fernando Alonso (Renault), s’est montré le plus rapide des pilotes chaussés de pneus Michelin au cours de la séance qualificative du Grand Prix de Turquie, sur l’Istanbul Park.

Le chrono de l’Espagnol, le place troisième sur la grille de départ au terme d’une bataille très serrée. Le coéquipier de Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, partira à ses côtés sur la deuxième ligne. Nick Heidfeld (BMW Sauber) était sixième aujourd’hui, mais partira cinquième - puisque Ralf Schumacher reculera de dix places en raison de son changement de moteur. Le vainqueur du Grand Prix de Hongrie, Jenson Button (Honda) partira sixième, devant Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes, septième), Robert Kubica (BMW Sauber, huitième).

Nick Shorrock, Directeur Formule Un, Michelin « Nous devons travailler quelque peu notre rythme dit « du premier tour ».

« Au vu des chronos réalisés aujourd’hui, nous devons à l’évidence travailler quelque peu notre rythme dit « du premier tour » – et nous allons nous y affairer dès notre séance d’essais de Monza, la semaine prochaine. Mais sinon, nous sommes enchantés de notre vitesse et de notre constance sur la durée d’un relais de course. La température de la piste a augmenté de manière significative entre la dernière séance libre de ce matin et la séance qualificative. Ce facteur a bien aidé la performance de nos pneus, et si les conditions demeurent identiques demain, je crois que nous devrions être bien placés. Entre elles, nos six écuries partenaires ont choisi cinq produits différents pour la course, et je suis persuadé que les plus rapides auront un rôle décisif à jouer dans cette course qui s’annonce une nouvelle fois passionnante. »

Pat Symonds, directeur de l’ingénierie, Renault F1 Team « Nos pneus Michelin nous ont permis d’obtenir un bon équilibre et une constance satisfaisante. »

« Nous avons décidé de nous montrer très agressifs, hier, au niveau de notre stratégie « pneus » - et apparemment, légèrement trop !

En conséquence, nous avons changé notre choix ce matin pour adopter un pneu de spécification légèrement différente, ce qui nous a permis d’obtenir un bon équilibre et une constance satisfaisante. Nous avons suffisamment roulé pour savoir que nos voitures seront bien adaptées aux conditions de course. Il est évident que nous allons devoir faire face à une rude concurrence demain, mais nous sommes impatients de livrer cette nouvelle bataille. »

Pos.	Pilotes	Equipes	Temps
1	F. Massa	Ferrari	1:26.907
2	M. Schumacher	Ferrari	1:27.284
3	F. Alonso	Renault	1:27.321
4	G. Fisichella	Renault	1:27.564
5	N. Heidfeld	BMW	1:27.785
6	J. Button	Honda	1:27.790
7	K. Räikkönen	McLaren	1:27.866
8	R. Kubica	BMW	1:28.167
9	M. Webber	Williams	1:29.436
10	C. Klien	Red Bull	1:27.852
11	P. de la Rosa	McLaren	1:27.897
12	J. Trulli	Toyota	1:27.973
13	R. Barrichello	Honda	1:28.257
14	N. Rosberg	Williams	1:28.386
15	R. Schumacher	Toyota	1:27.569
16	C. Albers	Midland F1	1:28.639
17	D. Coulthard	Red Bull	1:29.136
18	S. Speed	Scuderia Toro Rosso	1:29.158
19	V. Liuzzi	Scuderia Toro Rosso	1:29.250
20	T. Monteiro	Midland F1	1:29.901
21	S. Yamamoto	Super Aguri	1:30.607
22	T. Sato	Super Aguri	1:30.850