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F1 2005 : Gp D'AUSTRALIE

Chez Bar Honda


Pas de points pour BAR HONDA

Le Grand Prix d'Australie a été très frustrant pour les deux pilotes de l'écurie BAR Honda. Jenson Button et Takuma Sato ont terminé la course aux 11eme et 14eme places et sont restés au milieu du trafic durant les 57 tours de la course.

Jenson, qui est parti de la 8eme position a patiné lors du départ et a perdu quelques places dans le premier virage. Il a terminé le premier tour en 11eme position.

Takuma est parti de l'arrière de la grille et a fini le premier tour à la 14eme position. Il a vite doublé Felipe Massa pour la 13eme place, Jenson était alors 10eme. La première série d'arrêt aux stands s'est déroulée au bout d'un tiers de la course, Takuma s'est arrêté au 20eme tour et Jenson au tour suivant. Ils sont sortis des stands à la 14eme et 15eme place, et c'est à ce moment qu'ils ont perdu le contact avec les pilotes de tête ; ils ont été bloqués par Villeneuve.

Les pilotes ont fait leurs deuxièmes et derniers arrêts   aux tours 40 et 41. Ils sont ressorti en 12eme et 13eme places et ont gagné deux positions quand Heidfeld et Schumacher se sont accrochés. Malgré cela, la fin de la course a été comme une grande séance de tests pour récolter le maximum d'informations pour la prochaine course. Ensuite, les deux pilotes ont fini la course dans les stands, ce qui autorisera l'équipe à changer leurs moteurs avant la prochaine course en Malaisie, sans avoir de pénalité.

Jenson Button
"J'ai fait un mauvais départ et j'ai perdu plus de 3 secondes au tour derrière Villeneuve. Je l'ai ensuite doublé après le deuxième arrêt aux stands et la voiture était assez bonne. La voiture était fiable mais ce n'était clairement pas la façon dont je voulais commencer la saison. Nous avons encore du travail à faire pour revenir là où nous voulons être."

Takuma Sato
"C'était un week-end difficile pour nous tous, particulièrement pour moi car je suis parti du fond de la grille. L'écurie a fait un bon travail en réparant ma voiture et j'ai bien sur piloté du mieux que j'ai pu pour gagner quelques places, mais nous n'étions pas dans le coup et nous devons encore travailler pour la prochaine course."


Geoff Willis, directeur technique

"Un côté positif est que les deux voitures sont fiables et nous avons prouvé que Jenson pouvait faire de très bons tours. Au début de la course, les deux pilotes ont peiné avec des pneus froids et ils ont trouvé difficile de suivre les autres voitures assez prêt pour les doubler.

Comme nous étions hors des points, nous avons décidé de faire rentrer les voitures aux stands lors du dernier tour ce qui nous permet de changer les moteurs sans avoir de pénalité lors de la course suivante. Ce sera un avantage car cette course se courra à des températures plus élevées.

Nous sommes vraiment déçus de cette course et nous travaillerons très dur pour identifier les problèmes et trouver des solutions "

Shuhei Nakamoto, ingénieur en chef, Honda Racing Development

"Nous avons évidemment eu une déception aujourd'hui. Nous allons travailler encore, c'est aussi simple que cela."

Traduction Thomas Sobrier , le 6 mars 2005.
© Photos :
Honda F1 Press Office
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