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F1 2005 : Essais Barcelone Février

Chez Toyota


Un nouveau package aéro pour la Toyota

Location: Circuit de Catalunya, Barcelona, Espagne
Dates: 15-18 Février 2005
Pilotes: Jarno Trulli (15-16), Ricardo Zonta (15-16), Ralf Schumacher (17-18)
Longueur du circuit: 4.627km


Jarno Trulli - Châssis TF105/04
Meilleur temps: 1m16.072s, Nombre de tours: 222
Distance totale: 1027.2km


-Jarno, c'était vos premiers tests avec la nouvelle configuration aérodynamique qui sera utilisée en Australie. Comment cela s'est il passé ?

Cela s'est passé assez bien. Nous avons fait beaucoup de tours, 100 le mardi et 122 le mercredi, mais cela a été difficile de se faire une idée précise sur les performances de la voiture à cause des conditions de pistes inhabituelles cette semaine. Ils ont changé la surface de la piste récemment, et cela nous rend la compréhension du comportement des pneus assez difficile. Le vent a été présent également et nous n'avons pas pu faire de comparaison directe.


- Quelles sont vos premières impressions sur ce nouveau package ?

Ca s'est très bien passé, et c'est un grand progrès. Mais ce qui a été inhabituel cette semaine est que les pilotes sont allés plus vite avec des pneus usés qu'avec des pneus neufs, il est donc difficile de se rendre compte du vrai potentiel de la voiture. Personne n'a fait de tour rapide ici, à la place nous avons fait beaucoup de tours pour améliorer la voiture.


Ralf Schumacher - Châssis TF105/04
Meilleur tour: 1m16.281s , Nombre de tours: 133
Distance totale: 615.4km


- Ralf, quels progrès ont été faits sur la TF105 avec le nouveau package aérodynamique cette semaine ?

Le nouveau package aérodynamique améliore énormément la voiture. Nous nous pouvons pas dire exactement à quel point cela l'a améliorée car les conditions ont été difficiles et les temps au tour ont été très différents. C'est donc dur de comparer nos temps avec les précédents temps à Barcelone car le circuit est tout nouveau. Mais cela aide toujours à progresser. Nous avons encore beaucoup de travail à faire mais nous sommes satisfaits du nouveau package.

Plus tard, le jeudi, j'ai fait une sortie à cause d'un problème électrique et nous avons décidé d'arrêter les tests parce que nous n'avions pas assez de temps pour le réparer et de faire plus de travail utile.


- Les écuries semblent avoir du mal à faire des tours rapides pour leurs premiers essais. Est-ce que ce sera un problème en Australie pour l'ouverture de la saison ?

Je pense que ça a été un problème pour tous les pilotes cette semaine. Avec les nouveaux pneus durs et moins d'appuis, c'est dur de chauffer les pneus dés le premier tour. Mais il a fait exceptionnellement froid ici à Barcelone, donc j'imagine que ça ne sera pas un problème lorsque nous débuterons la saison, car il fera plus chaud. Nous irons à Melbourne pour donner le meilleur de nous et pour débuter la saison en marquant des points.



Ricardo Zonta - Châssis TF104/09B
Meilleur tour: 1m14.502s, Distance totale: 173
Distance totale: 800.5km


- Ricardo, vous avez couru dans la TF104 de l'année dernière. Comment se sont déroulés les tests pour vous ?

J'ai passé mes deux jours ici à travailler sur les pneus Michelin qui seront très important pour nous la saison prochaine. Nous avons couru avec la TF104 avec des changements d'appuis en vu de faire des tests pour la nouvelle voiture. J'ai été très occupé car nous avons fait de longs runs. Il est aussi très difficile de choisir les bons pneus sur cette piste car vous ne ressentez pas les différences. Cela s'est bien passé quand même, et j'ai pu réaliser tout mon programme durant ces deux jours.

 - Votre prochaine apparition au volant d'une Toyota sera à Melbourne. Que se passera-t-il en attendant ?

Je vais retourner chez moi au Brésil pour dix jours. De la, je partirai directement en Australie où j'arriverais le mardi avant le week-end de la course, prêt à prendre le volant le vendredi.

Olivier Panis testera pour Toyota à Valencia du 22 au 25 Février.

Ralf Schumacher, Jarno Trulli et Ricardo Zonta n'ont plus de test prévus avant la première course en Australie.

 
Traduction Thomas Sobrier , le 19 février 2005.
© Photos :
Toyota
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