Racing Forever

F1 : Interview Mario Dominguez

Un futur pilote du Team Midland F1

Mario Dominguez passera du Champcar à la F1 en 2006

Il y a quelques semaines, l'écurie MidlandF1 fit son apparition sur le devant de la scène sportive. Cette nouvelle écurie, montée grâce à la société Midland Group, est destinée à courir dans le championnat de F1 à partir de 2006. Elle sera financée par des fonds russes et dirigée par Alex Schnaider.

Midland F1 a signé en août une entente avec les châssis Dallara et a engagé Trevor Carlin comme directeur général. L'écurie sera basée prés de Silverstone dans les quartiers de Carlin Motorsport.

L'ingénieur Gary Anderson, père de la première Jordan F1 fera parti de l'équipe de conception de la voiture qui devrait prendre la piste à l'automne 2005. Et même un certain Eltsine fera partie de l'aventure. Il ne s'agit pas de l'ancien président de la Russie mais de son petit-fils qui aura pour mission de s'occuper du marketing.

Si le moteur qui propulsera les voitures de l'équipe Midland n'est pas encore officiellement annoncé, Alex Schnaider s'est dit intéressé par les moteurs Ferrari et a visité les installations du team ; le pilote phare de l'écurie est quant à lui officiellement désigné depuis peu, il s'agira de Mario Dominguez.

Mario Dominguez, 5eme du Champcar en 2004, a l'avantage d'être mexicain, ce qui avec la prévision d'une course F1 dans son pays à l'horizon 2006 ou 2007 augure la venue de nombreux sponsors pour son écurie et l'assurance de toucher le public local.

Racingforever a interrogé Mario sur son nouveau challenge.

Bonjour Mario, tu as annoncé que tu piloterais pour la nouvelle écurie Midland F1 en 2006. Avais tu le désir de courir en F1 depuis longtemps ?

Oui, la F1 a toujours été mon rêve et aujourd'hui je suis très fier d'avoir été contacté par MidlandF1 pour piloter leur voiture.

Comment s'est prise la décision de courir en F1, particulièrement dans cette écurie ?

Et bien je cherchais depuis longtemps un poste de pilote titulaire en F1 et Henry Luzet (son manager) et José Luis Caparros m'ont contacté et nous avons longuement discuté.

Midland F1 sera un nouveau team, es-tu prêt à relever le défi d'être un pilote débutant en F1 dans une écurie débutante ?

Je pense que cela ne sera pas facile pour moi et pour le team mais quand je suis arrivé en Champcar mon équipe était une des plus mauvaise et maintenant, après deux ans et beaucoup de travail et d'efforts de la part de tout le monde nous somme une des meilleures écurie.

As-tu des renseignements sur ton futur coéquipier, sur la composition de l'écurie ?

Non je ne connais pas encore le nom de mon équiper. J'ai rencontré Gary Anderson et monsieur Dallara et je peux dire qu'ils ont monté une écurie très professionnelle.

As-tu des souhaits pour ton avenir en F1, piloter dans des écuries comme McLAren ou Ferrari par exemple ?

Bien sûr je pense que pour tous les pilotes se serait un rêve de conduire pour des teams comme ceux-ci, qui donnent la possibilité de remporter des courses. Et qui ne voudrait pas courir pour Ferrari, surtout en ce moment.