F1 2005 : TEST

Barcelone

Bar fait bande à part

JENSON BUTTON
"Ces deux jours d'essais à Barcelone ont été intensifs. Nous avons bouclé un nombre important de tours et effectué du bon travail en préparation des trois dernières courses. Je me suis principalement consacré aux évaluations aérodynamiques et nous avons également fait tourner le moteur Honda aux dernières spécifications. Les résultats des essais ont été positifs et nous sommes optimistes pour le Brésil."

TAKUMA SATO
"J'ai travaillé principalement sur les pneus et sur certaines évaluations aérodynamiques. Les deux programmes se sont très bien déroulés et nous avons obtenu quelques résultats positifs. Nous sommes de nouveau en configuration aérodynamique à force d'appui plus élevée pour les trois dernières courses et Barcelone est une bonne piste pour évaluer nos pièces en développement. La météo était un peu humide au début des essais, mais globalement ça a été. De manière générale, je pense que les résultats de ces essais sont positifs."

ENRIQUE BERNOLDI
"Les essais se sont bien déroulés mardi et j'ai bien apprécié de remonter dans la voiture après presque deux mois. La matinée a été bonne et j'ai parcouru 81 tours pour de bonnes évaluations aérodynamiques, mais dans l'après-midi la pluie ne m'a pas permis de terminer mon programme de pneus. Les essais ont été intéressants et nous avons recueilli des informations intéressantes pour les réglages de la monoplace."

ADAM CARROLL
"J'ai passé une bonne semaine et c'est la première fois que je pilote une monoplace de F1 à Barcelone, qui est l'une des pistes les plus difficiles. J'ai eu l'occasion de rouler dans une des monoplaces d'essais et dans la monoplace de développement pour l'année prochaine. Cet après-midi, j'ai piloté la monoplace de développement et parcouru une série de 15 tours chronométrés. C'est vraiment difficile, en particulier pour le cou, et plus exigeant physiquement que la totalité de la course de GP2 que nous avons disputée ici."

JAMES ROSSITER
J'ai piloté la monoplace de développement pour 2006 cette semaine. C'est une bonne occasion de me familiariser à la F1 et d'améliorer mon pilotage. J'ai beaucoup appris pendant les deux derniers jours et j'ai considérablement amélioré mes temps au tour. C'est la première fois que je pilote sur le circuit de Catalunya et j'ai bien aimé la piste, qui est plaisante à négocier. Je tiens à remercier l'écurie B.A.R Honda pour m'avoir donné l'occasion de réaliser mes premiers d'essais officiels et pour m'avoir accordé sa confiance dans le cadre du Programme des jeunes pilotes."

MARK ELLIS, DIRECTEUR TECHNIQUE DES ESSAIS
"Nous avons exploité au mieux les conditions d'essais excellentes ici à Barcelone pour nous préparer aux trois dernières courses de cette année. Les résultats de cette semaine sont très encourageants tant au niveau du châssis que du moteur. James et Adam, nos deux jeunes pilotes présents cette semaine, se sont très bien comportés, remarquables de vitesse, de régularité et de feed-back."

SHUHEI NAKAMOTO, DIRECTEUR DE L'INGENIERIE, HONDA RACING DEVELOPMENT
"Les essais ont été productifs, notamment pour la première sortie de notre moteur V10 aux spécifications finales, qui a tourné sans problème et qui sera introduit à Suzuka."