CHRISTIJAN ALBERS Position: 12

Je pense qu'aujourd'hui nous avons réalisé le maximum que nous pouvions, vu la stratégie que nous avions. La course était vraiment difficile sur les pneus humides mais avec les intermédiaires c'était correct. Malheureusement, je n'ai plus eu de deuxième vitesse pour une grande partie de la course. Il y a quatre virages sur cette piste où vous devez entrer en seconde vitesse et puis monter les rapports en sortie et il était donc difficile de garder l'accélération.

Vu ces conditions difficiles, je pense que le meilleur aspect d'aujourd'hui est que nous pouvions finir la course, particulièrement pour les spectateurs venus me voir. Un merci spécial à mon ingénieur, Laurent Mekies, qui m'a aidé à obtenir le maximum. Nous ne pouvions pas réaliser un meilleur résultat en prenant en compte tout.

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ROBERT DOORNBOS Position: 13

"Nous comptions sur encore plus de pluie ainsi nous avons commencé la course en condition pleine pluie en partant des stands. Mais ce ne fut pas le bon choix de pneu, car les temps au tour étaient vraiment lents. Une fois que nous étions sur des intermédiaires, ce n'était pas trop mauvais et nous pouvions courir assez uniformément en milieu de course.

Des mauvais choix chez Minardi

Nous avions joué tout le week-end, ainsi au deuxième arrêt au stand, nous avons décidé d'essayer les slicks, mais c'était impossible. Je pense que j'ai perdu 1 minute sur un seul tour, aussi j'ai dû rentrer et changer de nouveau en intermédiaires. Ce n'était pas le meilleur week-end, et la chance n'a pas souris cette fois, mais nous irons au Brésil maintenant en travaillant dur".

PAUL STODDART, Team Principal, Minardi Cosworth

"Nous avons pris des risques sur la pluie qui n'est pas venue et nous avons commencé en pneus pleine pluie. Dès le départ, notre course a été compromise. Cela dit, les deux pilotes et l'équipe entière ont eu une course et un week-end difficile. Félicitations à Tiago pour avoir marquer un point bien-mérité, et remerciement à l'équipe entière Minardi, y compris au personnel de l'usine de Faenza, pour leur appui ".