Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com

L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux

   

F1 2005 : Gp de Belgique

La course chez Bar Honda


Button sur le podium

JENSON BUTTON Position : 3e
"C'est formidable de se trouver de nouveau sur le podium et je tiens à remercier l'écurie pour le travail formidable qu'elle a accompli pour nous remettre dans le jeu ici. La première partie de la course n'a pas été facile. J'étais tellement en survirage que je n'avais presque pas à tourner le volant dans les courbes !

Au premier arrêt, nous avons réglé l'aileron avant. Cette modification a amélioré les choses mais nous avons été un peu trop optimistes en passant à des pneus pour piste sèche. Nous avons donc dû revenir aux stands pour repasser en pneus pour piste mouillée. Ce double changement de pneus a pourtant fait toute la différence pour nous. Je tiens à remercier toute l'écurie et Michelin pour avoir pu concrétiser ce résultat. Les arrêts au stand ont été excellents et le moteur Honda n'a connu aucun problème de tout le week-end.

Nous avons quelques autres développements pour les prochaines courses donc je suis très optimiste. Espérons que l'on connaîtra encore quelques journées comme celle-ci avant la fin de la saison."


Grosse erreur de Sato

TAKUMA SATO Abandon (13 tours)

"Le début de la course a été semé d'embûches, mais j'ai réalisé un bon premier tour et gagné plusieurs places. Cette première période a été passionnante et tout s'est bien déroulé jusqu'au premier ravitaillement. L'incident avec Michael s'est produit dans le premier virage juste après la rentrée aux stands de la voiture de sécurité.

Avec des pneus et des freins froids, il était très difficile de freiner la voiture et malheureusement, j'ai touché son arrière. Bien sûr, je suis déçu que nous n'ayons pas pu produire un meilleur résultat aujourd'hui."

Communiqué,  publié le 11 septembre 2005.
© Photos : Lat Photographic
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum

Charte d'utilisation | Recommandations

Copyright © Racing Forever, 2004-2005. All Rights Reserved.