LA REGLEMENTATION 2008 DE LA FORMULE 1 DOIT PERMETTRE LA CONCURRENCE ENTRE PLUSIEURS PNEUMATICIENS SELON MICHELIN.

En  l'état,  les  projets  de  réglementation  de  la  Formule  1,  soumis    par  la  FIA  au  Conseil Mondial de la FIA conduisent les écuries à n'avoir aucun choix pour la fourniture de leurs pneus à compter de 2008.

Du point de vue de Michelin , cette proposition de la FIA :  

- Est contraire à l'esprit sportif et à l'essence même des valeurs de la compétition

- Est nuisible à l'intérêt des spectateurs et des téléspectateurs  

- N'est pas la seule façon de réduire les coûts  

- Ne garantit pas l'équité entre les écuries

Michelin a proposé des solutions pour réduire les coûts et est ouvertà toute discussion. En  conséquence,  si  la  politique  de  la  FIA  n'était  pas modifiée  dans  les  prochaines semaines, et si le principe du mono-marque en pneumatiques était retenu par le Conseil de la FIA, cette décision serait de nature à conduire Michelin à s'interroger sur sa présence en Formule 1 en 2008.

Michelin se poserait même la question de rester en 2007, sachant que par respect de ses partenaires  et  en  application  des  dispositions  qui  régissent  actuellement  la  F1,  Michelin continuerait à fournir des pneumatiques à ses écuries partenaires en 2006.

Ainsi l'année 2007 permettrait de voir rapidement les conséquences des décisions prises par la FIA.

D'or et déjà Michelin a annoncé ses partenaires l'an prochain. Ils ne sont plus que cinq avec McLaren, Renault, Bar Honda, Red Bull et Sauber(BMW)

Toyota et Williams décidant de se lier avec Bridgestone.

communiqué,  publié le 11 septembre 2005.
© Photos : Michelin
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