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F1 2005 : Gp de Belgique

Essais libres


LA PLUIE PERTURBE LA JOURNEE

Kimi Räikkönen (Team McLaren Mercedes/Michelin) a établi le meilleur temps lors du premier jour d'essais du Grand Prix de Belgique à Spa, mais  des série s de pluies diluviennes, certaines très longues, ont bloqué les pilotes dans les garages sans qu'ils puissent prendre la piste.

Dans ces conditions difficiles, seulement trois pilotes ont tenté une sortie lors de la deuxième séance de l'après -midi. Räikkönen a été chronométré en 1m48.206s en fin de première séance, quand la piste était encore assez sèche pour permettre de sortir en pneus secs.

Le finlandais s'est placé juste 0.010s devan t le pilote essayeur de la McLaren-Mercedes, Alexander Wurtz. Giancarlo Fisichella (Renault), Ricardo Zonta (Toyota), Mark Webber (BMW WilliamsF1 Team) et Jenson Button (B-A-R Honda) ont complété le tableau des six premiers classés.  

Antonio Pizzonia (BMW WilliamsF1 Team) remplace Nick Heidfeld ce week-end, comme la semaine passée à Monza. Le pilote Allemand ayant besoin de plus de temps pour récupérer de son récent accident lors de la séance d'essais précéda  nt le Grand Prix de Monza. Antonio a malheureusement effectué une sortie de route dans le virage très rapide de Blanchimont à la fin de la première séance d'essais.   Michael Schumacher et Rubens Barrichello sur Ferrari ont fait les 8e et 12e temps de la première séance.

Le seconde session, cet après midi, a été stoppée sur drapeau rouge juste après la sortie de route du pilote de l'écurie Red Bull, Vitant onio Liuzzi. Il a quitté la piste au virage les Combes pour finir sa course dans les barrières. Le circuit a été ré - ouvert neuf minutes plus tard.  

Dimanche, Fernando Alonso (Renault) pourrait entrer dans l'histoire, en devenant le plus jeune pilote à dé  crocher le titre de champion du monde de Formule Un. Le pilote espagnol n'a pas effectué de tour chronométré aujourd'hui.

La journée vue par Michelin Pierre Dupasquier, Directeur Michelin Compétition

«  J'ai toujours répété au cours de la saison que j'étais impatient d'observer notre tout dernier pneu pluie en action.

Mais cet après -midi, l'averse était tout simplement trop forte pour qu'il vaille la peine que les pilotes prennent la piste." Il y a peu de choses à dire à l'issue d'une journée comme cell    e-ci. Cet après -midi, Fernando Alonso n'a bouclé qu'un seul tour sur un train de pneus maxi -pluie.

Ce matin, nos écuries partenaires ont débuté la journée chaussés de pneus intermédiaires, bien qu'ils aient pu très rapidement passer aux pneus secs. Le résu ltat de cette séance ne permet toutefois de tirer aucune réelle conclusion, parce que le revêtement était particulièrement abrasif et aussi parce qu'avec des conditions qui vont en s'asséchant, il est naturel que les chronos n'arrêtent pas de s'abaisser à  chaque tour.

Comme les écuries n'ont couvert que très peu de tours significatifs, le choix de gomme pour le restant du week-end est reporté à la fin des deux séances d'essais libres de demain. »

Communiqué,  publié le 9 septembre 2005.
© Photos : Toyota F1
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