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F1 2005 : Gp de France

Et de 5 pour Alonso !


Alonso dominateur en France

Après le FIAsco d'Indianapolis, les Formule 1 allaient devoir faire à nouveau leurs preuves sur le circuit de Magny-Cours pour reconquérir le public déçu.

Venu en masse supporter Renault, les fans d'Alonso et de l'écurie française étaient déjà gâté lors des essais qualifs avec une pole position signée par l'Espagnol, juste devant Jarno Trulli, chouchou lui aussi d'un nombreux public français. Avec une température de 30 degré et plus de 50 degré sur la piste, les pneus vont une fois de plus souffrir et les stratégies vont jouer pour la victoire.

Tout se passe bien au moment du départ, Alonso garde l'avantage et s'envole alors que Barrichello gagne une place. Raikkonen attaque d'emblée Ralf Schumacher et le passe pour prendre la 12ème position au départ.

Problèmes dès le premier tour pour Christian Klien et sa Red Bull. Alors que Kimi Raikkonen continue sa remontée et prend la 10ème position au 2ème tour.

Fernando Alonso continue son envol pendant que Jarno Trulli, en 2ème position, contient les assauts de Michaël Schumacher qui se montre menaçant.

Kimi Raikkonen quand à lui est coincé derrière Felipe Massa en 10ème position et n'arrive pas à prendre l'avantage.

Le premier à ravitailler est Patrick Friesacher après 14 tours alors que Fernando Alonso continue son échappée et possède déjà 20 secondes d'avance sur Jarno Trulli et Michaël Schumacher.

Bagarre aussi entre Barrichello qui est menaçé par la BAR de Takuma Sato pour la 4ème position avant que ce dernier ne rentre au stand au tour suivant.

La valse commence et Ralf Schumacher rentre à son tour.

Barrichello est le premier des pilotes Ferrari à rentrer après 17 tours. Michaël Schumacher et Jarno Trulli rentrent exactement au même moment aux stands et Michaël Schumacher qui n'arrivait pas à concrétiser son dépassement en piste, prend l'avantage dans les ravitaillements sur Jarno Trulli.

Et ça s'anime dans les stands, tout le monde rentre, Alonso ressort en tête après 20 tours.

Les Mac Laren sont les dernières à rentrer pour ravitailler. Pendant que Takuma Sato s'attaque à Barrichello et fait un dépassement osé.

Et Montoya est le premier des pilotes Mac Laren à rentrer après 25 tours, Raikkonen est donc en deuxième position et le seul pilote à ne pas avoir effectué son ravitaillement.

Ca se bagarre dans le peloton avec Takuma Sato qui tente de prendre la 5ème position à Trulli mais l'excitation au moment du dépassement sur Trulli le fait commettre une erreur et sortir de la piste, il perd de précieuses places.

Raikkonen rentre au 28ème tour et possède une vingtaine de seconde sur son équipier Montoya en 3ème position, ce qui lui permet de ressortir en deuxième position.

Alors que Felipe Massa rentre au stand et abandonne.

A la mi-course, Alonso est toujours en tête. En deuxième position, Kimi Raikkonen possède quelques secondes d'avance sur son équipier Montoya. En 4ème position, Michaël Schumacher qui a déjà effectué son second ravitaillement. 5ème , Jarno Trulli suivi par Barrichello, Jenson Button et Giancarlo Fisichella.

Après Michelin, c'est Bridgestone qui crève les pneus avec Patrick Friesacher qui se range sur le bord de la piste pneu arrière gauche éclaté.

Dans les paddocks, les transferts commencent déjà à faire parler d'eux entre autre avec le rachat de Sauber par BMW ainsi que la rumeur toujours d'actualité pour Button chez Williams.

Et nouvelle sortie de piste pour Christian Albers. C'est terminé pour les 2 Minardi après le « succès » d'Indianapolis et 7 points au compteur, cette fois, zéro pointé pour l'écurie.

Il reste 25 tours et Montoya 3ème semble connaître des problèmes car il se fait passer par Mark Webber qui est en 14ème position. Le pilote Colombien perd 13 secondes au tour et n'avance plus. Catastrophe donc pour le pilote Mac Laren qui rétrograde dans le classement avant d'abandonner sa voiture en bord de piste, suite à des problèmes hydrauliques.

Michaël Schumacher prend donc la 3ème position.

Erreur chez Williams BMW lorsque Heidfeld rentre au stand et que personne n'est là pour l'accueillir. Il rentre une deuxième fois et cette fois c'est la bonne alors que Takuma Sato sort une fois de plus de la piste.

En 4ème position, Giancarlo Fisichella remonte discrètement mais sûrement.

Michaël Schumacher rentre à 19 tours de la fin alors que Raikkonen et Alonso qui le devancent doivent tous 2 effectuer un dernier ravitaillement.

Heidfeld semble lui aussi connaître des problèmes car il rentre pour la 6ème fois au stand alors que c'est la bagarre pour la 3ème place entre Michaël Schumacher et Giancarlo Fisichella.

Kimi Raikkonen rentre lorsqu'il reste 15 tours et ressort en seconde position devant Schumacher et se voit donc bien placé pour monter sur le podium.

Le leader rentre pour effectuer un rapide dernier ravitaillement en 5 secondes et Fernando Alonso ressort devant Kimi Raikkonen alors que Giancarlo Fisichella rentre au stand et commet une grosse erreur en calant au moment de redémarrer, il perd 2 places et se retrouve en 6ème position, derrière Jarno Trulli.

5ème victoire pour Fernando Alonso et pour Renault devant leur public. Kimi Raikkonen sauve les meubles en terminant 2ème et en enregistrant le record du tour. 3ème , Michaël Schumacher et la Ferrari.

Bon résultat et premiers points pour BAR Honda et Jenson Button. 5ème , Jarno Trulli et la Toyota. 6ème position pour Giancarlo Fisichella, 7ème place pour l'autre Toyota de Ralf Schumacher, bien remis de sa sortie de piste d'Indianapolis. Belle 8ème position pour Jacques Villeneuve et la Sauber qui enregistre encore un point au compteur.

Déception par contre pour Williams BMW qui terminent seulement 12ème et 14ème .

Classement de la course :

1

Fernando Alonso

Renault

M

1h31'22"233

2

Kimi Raikkonen

Mac Laren Mercedes

M

+ 0'11"805

3

Michaël Schumacher

Ferrari

B

+ 1'21"914

4

Jenson Button

BAR Honda

M

+ 1 LAP

5

Jarno trulli

Toyota

M

+ 1 LAP

6

Giancarlo Fisichella

Renault

M

+ 1 LAP

7

Ralf Schumacher

Toyota

M

+ 1 LAP

8

Jacques Villeneuve

Sauber Petronas

M

+ 1 LAP

9

Rubens Barrichello

Ferrari

B

+ 1 LAP

10

David Coulthard

Red Bull Cosworth

M

+ 1 LAP

11

Takuma Sato

BAR Honda

M

+ 1 LAP

12

Mark Webber

BMW Williams

M

+ 2 LAPS

13

Tiago Monteiro

Jordan Toyota

B

+ 3 LAPS

14

Nick Heidfeld

BMW Williams

M

+ 4 LAPS

15

Narain Karthikeyan

Jordan Toyota

B

+ 4 LAPS

16

Juan Pablo Montoya

Mac Laren Mercedes

M

+ 24 LAPS

17

Christijan Albers

Minardi Corsworth

B

+ 33 LAPS

18

Patrick Friesacher

Minardi Cosworth

B

+ 37 LAPS

19

Felipe Massa

Sauber Petronas

M

+ 40 LAPS

20

Christian Klien

Red Bull Cosworth

M

+ 69 LAPS

 

V.Simons , publié le 3 juillet 2005.
© Photos :
RenaultF1
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