BILAN F1 2004 : 1/2

Une année en rouge

Ferrari encore !

Après une saison 2003 âprement disputée entre Williams, Mc Laren et Ferrari, on s'attendait à la fin de la domination de la Scuderia et de son pilote vedette Michael Schumacher.

Au soir de la fin de la saison 2004   force est de constater que Michael Schumacher n'est nullement tombé de son trône, bien au contraire.

Une nouvelle fabuleuse saison pour l'allemand et sa monture rouge qui rafle tout ou presque. Avec 15 victoires sur 18 possibles, FERRARI n'aura laissé que les miettes à Renault, McLaren et Williams.

La lutte pour le titre n'aura donc pas eu le suspense tant désiré mais certains pilotes se sont illustrés durant l'année à commencer par Jenson Button, fer de lance d'une équipe Bar Honda ultra performante cette année. 3 e au championnat pilote, BAR a finit second du championnat constructeur grâce à des résultats pour le moins inattendu. Sato a confirmé un potentiel et a permis aussi de barrer la route à des Renault moins performantes en fin de saison. Trulli qui avait été le seul à interrompre une belle série de victoire de Schumacher a triomphé à Monaco avant de se faire jeter comme un mal propre et de rejoindre Toyota pour les deux dernières courses.

Nous n'oublierons pas la saison noire de Ralf Schumacher qui a connu un terrible accident à Indianapolis qui le laissera un moment en dehors des courses. Mais Williams de toute façon n'a pas connu les victoires escomptées avec son museau spécial et finalement la victoire de Montoya au Brésil ne sera qu'une bien triste compensation. Saison noire aussi pour McLaren avec un début de saison calamiteux et des moteurs pas du tout fiable. Heureusement Raikkonen pourra repartir de SPA en ayant renouer avec le succès.

Un autre jeune se sera fait remarquer aussi, il s'agit de Timo Glöck qui réussit a terminer dans les points pour sa première saison. A suivre donc.

Nous ne pouvions pas finir ce mini résumé de la saison sans parler de la F1 à la mode française manifestement en panne de renouvellement. Panis a mis un terme à sa carrière de pilote titulaire au Japon et Montagny s'est vu préférer la star Villeneuve (en remplacement de Trulli) qui n'aura pas fait beaucoup de miracles. Et 2005 n'a pas l'air de se présenter sur de meilleurs auspices. Espérons que le titre récent en Champcar de Bourdais, ou la victoire de jeunes comme Prémat dans des courses de F3 d'importances finissent par convaincre un annonceur de les soutenir.

Le championnant pilote

Le classement constructeur

La saison en Photos >>>> cliquer ici

S.Gauthier , le 23 novembre 2004.
© Photos : S.Gauthier (racingforever)
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