Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com

L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux

   

Gp d'Italie 2004 à Monza

Ferrari, malgré tout.


Au tour de Barrichello de partir en pôle position !

La piste est encore humide des averses du matin quand la grille commence à prendre forme. Une grille en tête de laquelle on trouve une Ferrari, celle de Barrichello, suivie de Montoya, auteur du tour le plus rapide de l'histoire de la F1 au moment des qualifications.

Derrière, Schumacher paye une légère faute lors de son tour de qualification, il est suivi par la Renault de Alonso.

Plusieurs choses à retenir avant de prendre le départ, la première de toute étant l'arrêt de la compétition pour le Français Olivier Panis, le Grenoblois continuera pendant 2 ans à faire les essais pour l'équipe Toyota, et on ne le reverra donc plus en course. Deuxième chose à retenir, la très mauvaise ambiance entre Renault et son pilote victorieux, Jarno Trulli, il est désormais clair que les deux ne s'entendent plus et les performances s'en ressentent.

Revenons au départ, donné donc sur piste humide, Barrichello a opté pour des pneus intermédiaires, contrairement à Michael Schumacher qui a choisit les pneus slicks, derrière la majorité des pilotes en Michelin ont fait le même choix, sauf David Coulthard avec lui aussi des intermédiaires.

Fort logiquement, à l'extinction des feux rouges la Ferrari de Barrichello prend le meilleur départ bien aidé par ses pneus, suivi d'Alonso, et enfin de Schumacher. Pas d'accrochage à la première chicane, les pilotes ont tous été prudent. La deuxième chicane va être plus animée, puisque c'est tout d'abord Michael Schumacher qui se fait surprendre par ses pneus au freinage, il touchera légèrement Button et finira en tête-à-queue, il repartira au fond du peloton à la 15 ème place. Panis va lui être aussi victime d'un léger accrochage, il finira malheureusement dans le gravier et ne pourra repartir.

Devant Barrichello s'envole littéralement, avec près de 7 secondes d'avances en moins d'un tour, Alonso ne peut suivre. Mais comme on pouvait également s'y attendre ses pneus se dégradent très vite, et dès le 5 ème tour Alonso parvient à le dépasser, le brésilien rentrant alors aux stands, il repartira très loin. C'est un beau groupe en tête qui se bat pour une éventuelle victoire, avec Alonso, Montoya, Raikkonen, Button, etc. Coulthard est plus en arrière après avoir changer de pneus au premier tour.

Coup de théâtre quand Raikkonen rentre aux stands définitivement en proie à des coupures moteurs, une victoire lui échappe peut-être.

Derrière inexorablement les Ferrari remontent, au bénéfice de nombreux dépassements, Barrichello se retrouve vite dans le peloton de tête, et Schumacher dans les points.

Bruni va connaître un ravitaillement plutôt chaud, puisque l'Italien va être victime d'un impressionnant incendie, il sera emmener à l'hôpital après avoir inhaler de la poudre d'extincteur.


Jenson Button n'est pas passé loin de gagner

C'est désormais Button qui se retrouve en tête suivi par Barrichello, Alonso qui tentait de suivre le rythme s'est retrouvé dans le gravier à la deuxième chicane et devra abandonner, Montoya lui en proie à des problèmes de boite de vitesse va rétrograder dans la hiérarchie. Malheureusement Button ne gagnera pas son premier GP, puisque tour à tour, c'est Barrichello et M.Schumacher qui le passe.

Et c'est ce trio qu'on retrouve sur le podium, et complétant le top 8 : Sato, Montoya, Coulthard, Pizzonia et Fisichella.

La bonne affaire est pour BAR qui se retrouve désormais devant Renault à la deuxième place du championnat constructeur.

Mais Ferrari a marqué un grand coup ce week-end devant son public, partant d'une situation délicate ou chacun des pilotes avaient un handicap, ils sont remontés d'une manière fantastique dans le classement, démontrant s'il en était encore besoin que la Ferrari et ses pilotes sont au-dessus du lot.

Classement de la course

POS

Pilote

Voitures

Temps

1.

RUBENS BARRICHELLO

FERRARI

1h15m18.448

2.

MICHAEL SCHUMACHER

FERRARI

1.347

3.

JENSON BUTTON

BAR HONDA

10.197

4.

TAKUMA SATO

BAR HONDA

15.370

5.

JUAN PABLO MONTOYA

WILLIAMS BMW

32.352

6.

DAVID COULTHARD

McLAREN MERCEDES

33.439

7.

ANTONIO PIZZONIA

WILLIAMS BMW

33.752

8.

GIANCARLO FISICHELLA

SAUBER PETRONAS

35.431

9.

MARK WEBBER

JAGUAR

56.761

10.

JARNO TRULLI

RENAULT

1m06.316

11.

RICARDO ZONTA

TOYOTA

1m22.531

12.

FELIPE MASSA

SAUBER PETRONAS

1 tour

13.

CHRISTIAN KLIEN

JAGUAR

1 tour

14.

NICK HEIDFELD

JORDAN

1 tour

15.

ZSOLT BAUMGARTNER

MINARDI

3 tours

A

FERNANDO ALONSO

RENAULT

Tête-à-queue

A

GIORGIO PANTANO

JORDAN

Accident

A

GIANMARIA BRUNI

MINARDI

Incendie

A

KIMI RAIKKONEN

McLAREN MERCEDES

Moteur

A

OLIVIER PANIS

TOYOTA

Accident

Meilleur tour : Barrichello : 1mn21s046

O.JENNEQUIN , le 15 septembre 2004.
© Photos :
Ferrari Média et Racingforever
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum

Charte d'utilisation | Recommandations

Copyright © Racing Forever, 2004-2005. All Rights Reserved.