Racing Forever

Grand Prix de Belgique : La course

Michaël Schumacher : 7 e titre là où tout a commencé, Raikkonen : Magistral .

A Raikkonen la superbe victoire et Schumacher l'incontestable titre mondial

Après une année en stand-by la Formule 1 faisait son grand retour le dernier week-end d'août à Spa. Et quel retour.

Pour la première fois à Francorchamps un pilote de Formule 1 remporte le titre de champion du monde.

Ce pilote, c'est Michaël Schumacher, celui pour qui tout a commencé sur le circuit Ardennais il y a . 13 ans.

13 ans de F1 et 7 titres mondiaux pour Schumacher !

C'est au terme d'un week-end mouvementé que le pilote Allemand a pu fêter son 7 e titre de champion du monde de Formule 1 et son 5 e titre avec la Scuderia Ferrari.

Comme à l'accoutumée, c'est une course pleine de rebondissement qui se déroulait sur le « plus beau circuit du monde ».
En pole position, la Renault de Jarno Trulli partait en tête alors que Fernando Alonso attaquait Michaël Schumacher à la source et le passait. Même chose pour David Coulthard qui en profitait pour griller la politesse au pilote de la Ferrari.

Dans le peloton ça bataillait ferme et ce ne sont pas Webber, Sato, Bruni et Pantano qui vous diront le contraire. En effet, les 4 pilotes et leur monture se retrouvèrent dans le mur au sommet du Raidillon, de quoi entraîner une première neutralisation de course avec le Safety Car.

Une fois ce dernier rentré au stand, le spectacle continuait et Montoya ainsi que Raikkonen poussèrent une attaque osée sur le pilote Allemand à la chicane, ce qui lui valait de se retrouver en 7 e position seulement après une petite dizaine de tour.

La course folle continue et Jarno Trulli rentre au stand pour ravitailler, Fernando Alonso son équipier est donc en tête du Grand Prix mais une fuite d'huile le fait sortir de la piste peu après au virage de Bruxelles. C'est terminé pour l'Espagnol et c'est alors Kimi Raikkonen qui prend la tête alors que l'autre pilote Mc Laren, Coulthard était contraint à rentrer au ralenti au stand son pneu arrière droit ayant explosé. Ce dernier pourra toutefois repartir et terminer le grand prix en 7 e position.

Des dépassements en veux-tu en voilà. les spectateurs ont été servi ce week-end avec notamment la passe d'arme très chahutée de Montoya sur Trulli à la nouvelle chicane ou encore Barrichello sur Fisichella aux Combes et une fois de plus ce même Montoya sur une sauber en bas du Raidillon.

Trulli a connu bien des problèmes en course

Mais ce n'était pas terminé, Button explose aussi son pneu arrière droit au bout de la ligne droite de Kemmel et en profite pour emporter Baumgartner, nouvelle neutralisation de la course et pendant le Safety Car, Pizzonia abandonne au Raidillon, boite de vitesse cassée alors qu'il était en 3 e position.

Pizzonia a fait une excellente course bien mal récompensée

Il ne reste que 10 petits tours lorsque les bolides sont relâchés et cette fois c'est au tour de Montoya de crever son pneu arrière droit pour finalement rentrer au stand et y rester.

Une fin de course calme ? Non ce n'est pas fini, Coulthard touche Klien en pleine montée vers les combes, des débris jonchent la piste et pour la 3 e fois le Safety Car entre en piste afin que les commissaires puissent nettoyer. Il reste 3 tours et en tête on retrouve Raikkonen suivi de Schumacher, Barrichello et Zonta.

Le Brésilien de chez Toyota dont le moteur rendra l'âme quelques kilomètres avant l'arrivée.

Les grands vainqueurs sont donc les Ferrari mais aussi Kimi Raikkonen et sa Mc Laren Mercedes qui ont prouvé que le septuple champion n'était pas seul en piste.

Kimi Raikkonen remporte la 2e victoire de sa carrière

Classement

Pos.	Pilote	Team
1	Raikkonen	Mc Laren Mercedes	1h32.35.274
2	Schumacher	Ferrari	3.132
3	Barrichello	Ferrari	4.371
4	Massa	Sauber	12.504
5	Fisichella	Sauber	14.104
6	Klien	Jaguar	14.614
7	Coulthard	Mc Laren Mercedes	17.970
8	Panis	Toyota	18.693
9	Trulli	Renault	22.115
10	Zonta	Toyota	3 tours
11	Heidfeld	Jordan	4 tours
12	Montoya	BMW Williams	Crevaison
13	Pizzonia	BMW Williams	Boite de vitesses
14	Button	BAR	Crevaison
15	Baumgartner	Minardi	Accrochage
16	Alonso	Renault	Sortie de piste
17	Pantano	Jordan	Accrochage
18	Bruni	Minardi	Accrochage
19	Sato	BAR	Accrochage
20	Webber	Jaguar	Accrochage