Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com

L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux

   

ESSAIS 3 GP D'ALLEMAGNE

A Hockenheim, le rouge est mis dans les Libres 3

Dans la nuit de Vendredi à Samedi, un gros orage s'est abattu sur le circuit Allemand d'Hockenheim. Tous les dépôts de gomme placer sur la trajectoire sont parti avec la pluie battante de la nuit.

La température de la piste pour cette matinée est de 27°C, celle de l'air est de 22°C et le taux d'humidité est de 80 %

Après quelques tours de réglage pour les pilotes, Gorgio Pantano (Jordan-Ford) signe le meilleur temps pour le moment, mais effectue une erreur dans le premier virage.

Comme Timo Glock, le pilote d'essai Jordan, durant la séance d'essai libre du vendredi, Gorgio Pantano prend la corde du premier virage, touche la quille qui permet de visualiser la corde du virage et casse son aileron avant qui se glisse sous sa voiture. Pour le pilote Italien, il est impossible pour lui de tourner. Il fini sa séance d'essai dans le bac à gravier. Avec tous les débris sur la piste, la Direction de Course ordonne un drapeau rouge pour que les voitures balaies puissent nettoyer la piste.

Quand le drapeau rouge est levé, Antonio Pizzonia (BMW-Williams) effectue un premier temps de référence bouclant le tour du circuit en 1'16"588. Mais le Baron rouge met tout le monde d'accord avec un temps de 1'16"007. Le pilote Hongrois de l'écurie Minardi, Zolst Baumgartner touche également la quille du premier virage et casse son aileron avant. Il laisse derrière lui de nombreux débris sur la piste. Les Officiels présentent à nouveau un drapeau rouge. La fin de la 3 ème séance libre sera animée car 13 pilotes n'ont pas inscrit le moins temps de référence.

A 6 minutes de la fin de la séance, le pilote BAR-Honda, Takuma Sato effectue une sortie de piste à l'entrée du Stadium. Il essaie de rattraper son erreur mais le bolide touche le mur, endommageant l'avant de sa voiture frappée du numéro 10.

Au terme de cette séance libre écourtée par deux drapeaux rouges, c'est le Champion du monde en titre qui inscrit son nom en haut de la feuille des temps. Il est suivi à 0'00"211 du pilote colombien, Juan Pablo Montoya (BMW-Williams) et de son coéquipier, Rubens Barrichello à 0'00"288.

Le classement complet de cette 3 ème séance d'essai libre :

POS
PILOTE
ECURIE
TEMPS
1
M.SCHUMACHER
Ferrari
1'15"066
2
MONTOYA
Williams BMW
+ 0'00"211
3
BARRICHELLO
Ferrari
+ 0'00"288
4
RAIKKONEN
McLaren Mercedes
+ 0'00"560
5
BUTTON
BAR Honda
+ 0'00"773
6
PANIS
Toyota
+ 0'00"816
7
COULTHARD
McLaren Mercedes
+ 0'00"853
8
PIZZONIA
Williams BMW
+ 0'01"085
9
FISICHELLA
Sauber Petronas
+ 0'01"166
10
TRULLI
Renault
+ 0'01"268
11
DA MATTA
Toyota
+ 0'01"391
12
ALONSO
Renault
+ 0'01"396
13
MASSA
Sauber Petronas
+ 0'01"466
14
KLIEN
Jaguar Cosworth
+ 0'01"584
15
WEBBER
Jaguar Cosworth
+ 0'01"895
16
HEIDFELD
Jordan Ford
+ 0'02"303
17
BRUNI
Minardi Cosworth
+ 0'03"132
18
PANTANO
Jordan Ford
+ 0'03"848
19
BAUMGARTNER
Minardi Cosworth
+ 0'06"222

 

Christel S, le 24 Juillet 2004. © Photos : FERRARI MEDIA
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum

Charte d'utilisation | Recommandations

Copyright © Racing Forever, 2004-2005. All Rights Reserved.