Les dernières actualités de la F1
Ralf Schumacher en convalescence pour trois mois
Le pilote Williams, victime d'un important crash lors de la course à Indianapolis sera finalement indisponible pour une durée de trois mois. Touché aux vertèbres l'allemand est poussé à jouer la prudence et ne préfere pas tenter le diable. Un nouveau choc pourrait engendrer de graves conséquences. Marc Gene le remplacera encore une fois à Silverstone et à priori jusqu'à son retour prévu en Chine. A moins que l'équipe britannique ne fasse rouler un autre pilote en attendant.
Ralf chez Toyota pour trois ans.
Malgrè son accident, Toyota et Ralf ont signé un accord pour les trois saisons à venir. Le pilote allemand prendra ses fonctions dès le 1er janvier 2005. Reste à savoir qui sera son coéquipier. Panis et Da Matta sont donc sur la sellette.
Retraitre pour Max Mosley
A la surprise générale le président actuel Max Mosley ne briguera pas un nouveau mandat à la FIA, en octobre prochain. Lassé des sempiternelles réunions qui tournent souvent en rond et qui n'aboutissent à rien, il a annoncé qu'il prendrait une retraite bien méritée. Cependant il essaiera de faire passer avant son départ quelques mesures de réformes de la Formule 1 au nom de la sécurité.
Grand Prix de France : Bilan satisfaisant
Jacques Régis, président de la FFSA a de quoi être content, il a sauvé le Grand Prix de France à Magny cours. En cinq mois il a réussi à redorer le blason de l'épreuve et pas moins de 60000 billets se sont vendus. Un bon chiffre quand on sait que cette épreuve a failli disparâitre du calendrier de la F1. D'importants efforts ont été fait pour offrir aux spectateurs le plus de spectacle possible. Le circuit a accueillit en plus de l'habituelle Formule 3000, la Formule 3 Euroseries, la Porsche Supercup et meme une demonstration reservee aux Bugatti ayant couru en Grand Prix dans les annees 30.
Les detenteurs d'un billet pour le Grand Prix avaient librement acces a la 'pit lane' le jeudi apres-midi et pouvaient decouvrir, en bus, le circuit nivernais et ses installations. Un tirage au sort organise par la FFSA et l'Institut du Cerveau et de la Moelle (ICM) parrainé parJean Todt a permis au vainqueur de faire un tour de piste aux cotes de Michael Schumacher ou de Rubens Barrichello . Les licenciés FFSA pouvait accéder gratuitement au circuit le vendredi et une Formule Un bi-place evolua aussi sur la 'piste ecole' jouxtant le circuit de Magny-Cours. Bref Jacques Régis espère faire cette fois ci le plein en 2005 comme lorsque l'épreuve était rentable.
Stéphane Gauthier , 9 juillet 2004.
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