Interview après les qualifications aux USA.
JUAN PABLO MONTOYA (No. 3 Williams-BMW FW26/BMW P84/Michelin):
J'ai eu trop de sous virage dans les courbes. Mon setup était assez similaire a celui de ralf sur comment la voiture se comporte je suis un peu déçu. Je pense qu'avec un meilleur équilibre, nous pourrions faire un peu mieux, mais je suis assez heureux. Je pense qeu j'ai une bonne voiiture pour la course. La piste n'était pas glissante, vous entrez juste dans le virage, et vous obtenez beaucoup de traction. La piste est très bonne. Elle n'a pas assez de grip, mais c'est la même pour tout le monde
RALF SCHUMACHER (No. 4 Williams-BMW FW26/BMW P84/Michelin):
C'était une qualification décente, rien de spécial. Le week-end a été assez difficile ; (à cause du fort vent sur la piste) : "quand que le vent change, c'est toujours un problème. Et ici, c'est très fort parfois et ça peut changer, ainsi ce n'est pas les mêmes conditions de piste pour tous les pilotes
DAVID COULTHARD (No. 5 McLaren-Mercedes MP4-19/Mercedes-Benz FO 110Q/Michelin):
C'était juste dans un virage, où la voiture était imprévisible, malgré un ajustement d'équilibre après la première session. j'ai essayé de reproduire ce tour, et passé plus de temps dans le virage, et perdu le contrôle de la voiture . Si tu as un bon contrôle de traction ici tu peux gagner du temps. J'ai appliqué à la voiture exactement la même chose. J'étais raisonnablement heureux avec l'équilibre du premier tour, et je n'avais pas d'idées lumineuses pour améliorer, alors j'ai décidé de le garder. Peut-être les pneus sont un peu différent. J'ai passé du temps à me battre dans le virage. J'espère finir ici.
KIMI RAIKKONEN (No. 6 McLaren-Mercedes MP4-19/Mercedes-Benz FO 110Q/Michelin):
" La voiture a été difficile à conduire tout le week-end, mais nous avons été mieux pour la qualification. Nous pourrions être mieux pour la course plus que les gens imaginent. On verra ce qui se produit. Je ne pense pas que nous finirons sur le podium, mais tout est possible. Nous ferions de notre mieux pour avoir quelques points.
JARNO TRULLI (No. 7 Renault R24/Renault RS24/Michelin):
" C'était un problème de volant. Je suis désolé je dois partir de derrière
FERNANDO ALONSO (No. 8 Renault R24/Renault RS24/Michelin):
Nous sommes parvenu à trouver un bon setup. Pour moi, la voiture était correcte. Je me sens bien avec le setup. Pour la course de demain, je pense que je dois être confiant. La voiture s'est améliorée beaucoup ce matin. Je suis sûr que toutes les équipes auront différentes stratégies cette année ça sera très ouvert. La course devrait être intéressante ;
TAKUMA SATO (No. 10 BAR-Honda 006/Honda RA004E/Michelin):
Sur la ligne droite principale, j'ai lutté avec le vent.. Après une séance libre difficile hier, nous sommes mieux. J'étais très confortable, et la voiture était très bonne. Ca sera toujours difficile de battre les Ferrari. Ils ont une bonne voiture sur la durée de la course. Mais je pense que nous aurons une bonne stratégie , et nous sommes aussi constant sur de longues distances.
JENSON BUTTON (No. 9 BAR-Honda 006/Honda RA004E/Michelin):
Quand Taku (Sato) a fait sa course, évidemment, il partait après moi, et le circuit était plus propre. Il courait avec plus d'aileron que moi. On voulait essayer pour voir . Elle était assez terrible, réellement. Trop de survirage. On était un peu perdu dans les réglages. J'aurais pensé que nous aurions appris du tour de Taku mais non finalement. Nous avons eu beaucoup de survirage dans la voiture.
GIANCARLO FISICHELLA (No. 11 Sauber-Petronas C23/Petronas 04A/Bridgestone):
Ce n'était pas si mal. Les deux dernières courses, nous étions bien. Le problème est juste la séance de qualification, mais nous savons cela. Ainsi, demain nous devons faire attention au départ de la course et puis aller jusqu'à la fin et marquer quelques points. La voiture est meilleure aujourd'hui, mais toujours pas parfaite ." ;
FELIPE MASSA (No. 12 Sauber-Petronas C23/Petronas 04A/Bridgestone):
Bien sûr, notre temps au tour n'était pas bon, mais je suis heureux avec la voiture. Ca sera une course très, très dure. Je pense nous pouvons faire quelque chose, et je pense que notre voiture est toujours meilleure dans la course que dans la qualification. Aujourd'hui, la voiture était un peu meilleure, et on pense que demain ça sera encore mieux.
MARK WEBBER (No. 14 Jaguar-Cosworth R5/Cosworth CR6/Michelin):
Je suis assez content, réellement. Nous sommes dans une bonne position pour la course, je pense. C'est juste, que le tour de qualification était tout à fait stressant parce qu'il est plus facile d'être mauvais que d'être parfait.
CHRISTIAN KLIEN (No. 15 Jaguar-Cosworth R5/Cosworth CR6/Michelin):
Je suis assez content au sujet de mon tour de qualification. Le week-end jusqu'ici a été vraiment bon, au moins avec la performance. J'ai attaqué un peu trop dur le deuxième secteur et j'ai perdu un peu du temps là, mais je pense que nous avons le bon équilibre pour la voiture, Nous espérons le meilleur. Je pense que nous sommes sur une bonne stratégie pour la course. La voiture semble bonne sur le de longue durée, ainsi elle devrait être bonne.
CRISTIANO DA MATTA (No. 16 Toyota TF104/Toyota RVX-04/Michelin):
Sur la base des essais libres et de la première qualification courue aujourd'hui, je pense que j'attendais un peu plus de la voiture. Je n'ai pas pu reproduire les performances que j'avais faites avant. Je n'avais pas assez de grip. Mais nous sommes généralement mieux comparé aux courses précédentes. On verra bien où on finira demain.
OLIVIER PANIS (No. 17 Toyota TF104/Toyota RVX-04/Michelin):
C'était un tour très bon. Je pense que nous avons fait un travail très bon hier. Nous avons fait beaucoup de choses ; nous avons une bonne base de la voiture. Je pense que je suis confiant pour demain." Pas de soucis particulier, tout semble correct. La température des Michelin était bonne.
NICK HEIDFELD (No. 18 Jordan-Ford EJ14/Ford Cosworth RS2/Bridgestone):
Nous avons beaucoup lutté avec notre équilibre de voiture. Nous nous sommes améliorés énormément au cours du week-end, mais pendant la qualification l'équilibre était très, très difficile. Il sera intéressant de voir comment les autres feront avec la température qui monte et avec le vent. Je pense qu'il est difficile pour tout le monde. P lus il faisait chaud, et plus pour notre voiture du moins, c'était pire, et si le vent est plus fort, c'est pire aussi . Mon tour était correct, mais c'était assez difficile parce que la voiture était très nerveuse pour conduire, beaucoup plus dur que ce matin. Nous avons amélioré la voiture au cours du week-end.
GIORGIO PANTANO (No. 19 Jordan-Ford EJ14/Ford Cosworth RS2/Bridgestone):
Je suis assez satisfait au sujet de la qualification. Je sais que j'ai fait une petite erreur sur les virages 7 et 8, mais je suis tout à fait content parce que je suis là. Je suis pas si loin et demain nous verrons bien pour la course. Malheureusement ce matin, nous avons eu quelques problèmes, et je n'ai pas pu tourner sur la piste pour en apprendre un peu plus, mais je pense que nous sommes en bonne position. Je suis près de mon équipier et nous espérons une bonne course demain, probablement pour nous que la météo était un peu meilleure aujourd'hui. Cette température de l'air, avec les pneus, nous ont incités à changer notre stratégie
GIANMARIA BRUNI (No. 20 Minardi-Cosworth PS04B/Cosworth CR3L/Bridgestone):
C'était bon, la qualif et le tour de pré-qualification. Nous avons eu un meilleur équilibre, et les temps le démontrent. Sur le deuxième tour (de qualification), l'équilibre a changé complètement. La température est allée un peu plus haut. Et nous avons vu dans le passé quand les températures sont allées un peu plus haut, nos voitures sont moins bonnes. Ainsi j'ai perdu des dixièmes.
Pas mal de survirage et il était difficile de trouver l'équilibre dans l'infield. Quoi qu'il en soit, je verrais demain. Nous ne sommes pas très loin de la Jordan, et ils ont un moteur plus puissant, plus de budget, malheureusement pour nous. Nous avons huit ou neuf dixièmes de différence. Nous essayons d'être aussi proche que nous le pouvons. Le virage 9 et 10 est là où nous avons perdu le temps. Il est difficile de les battre, mais je suis sûr que nous pouvons être plus rapproché que ce que nous sommes maintenant.
ZSOLT BAUMGARTNER (No. 20 Minardi-Cosworth PS04B/Cosworth CR3L/Bridgestone):
Je ne pensais pas que cela soit si rapide avant ce tour de qualif . Pour ma part, j'avais la meilleure voiture ce matin dans la deuxième séance, la quatrième session chronométrée. J'ai fait une grande erreur dans mes deux tours, particulièrement dans le deuxième pour la qualification. Mais de toute façon, j'essaierais de faire mieux demain, on a un meilleur équilibre pour la course.
Je pense que l'infield est difficile, particulièrement pour les pneus cette fois, parce qu'il fait très chaud à l'heure actuelle et y'a beaucoup de température, ainsi nous devons être soigneux demain. C a sera ma première fois, je devrait être heureux si je ne fais pas d'erreur. Et j'ai déjà eu quelques bon tours hier et ce matin. Malheureusement, aujourd'hui, dans la séance déterminante, rien n'a été comme je le voulais.
Traduction S. Gauthier et O.Jennequin , 20 juin 2004.
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