Racing Forever

Grand Prix du Canada 2004

Schumacher encore et toujours.

7 ! Septième victoire de M.Schumacher sur 8 grands prix cette année, un bilan éloquent. Lui et son équipe ont mijoté une stratégie à deux ravitaillement très efficaces, pour remonter l'handicap de partir de la sixième position sur la grille, la pire de l'année.

« Tout a marché comme prévu, et nos concurrents ont eu des problèmes » déclare M.Schumacher « Nous pensions que nous n'avions aucune chance pour la pole position, et avons donc préparé une stratégie efficace pour la course.»

L'allemand, qui détient tout les records dans le monde de la F1, remporte ainsi pour la 3 eme fois consécutive le Grand Pris du Canada, et la 4 eme fois sur les 5 dernières participations. Sa 7 eme victoire sur ce circuit est un nouveau record de victoire sur une piste.

« Il n'y a pas de raisons spéciales à nos succès ici, » dit M.Schumacher en souriant, « nous avons juste un bon ensemble, et un petit peu de chance. »

Schumacher, sur la route de son septième titre, son cinquième d'affile, remporte ici la 77 eme course de sa carrière !

Le vainqueur va se présenter à Indianapolis en tête du championnat avec 70 points devant son équipier R.Barrichello avec 54 points. Barrichello second du grand prix, après que les commissaires aient disqualifié quatre voitures pour des écopes de freins non conforme.

Cela s'est passé 4 heures après la course, quand les résultats de R.Schumacher second, JP.Montoya, quatrième, C.Da Matta, huitième, et O.Panis dixième ont été annulés. Les équipes auraient put contester la décision mais Williams décida de ne pas faire appel, tandis que Toyota le fit trop tard.

La punition a couté cher à R.Schumacher, JP.Montoya et C.Da Matta qui perdirent ainsi de précieux points. Cela a aussi gâcher une belle course à rebondissement, Mickael et Ralf, s'échangeant leur position de tête à plusieurs reprises. Mickael prenant néanmoins la tête définitivement au 48 eme tour sur les 70 que comptent la course lorsque Ralf entra dans les stands pour son troisième et dernier ravitaillement.

Le plus vieux des Schumacher parvint a se ménager une avance de plus de 10 secondes sur son frère, avant de gérer sa course et de finir une vingtaine de mètres devant Ralf ; pour la deuxième année consécutive.
« Ce n'est pas une surprise de voir la Ferrari plus rapide d'une seconde en course » déclara Ralf qui n'a pas finit mieux que quatrième cette année.

Barrichello, lui aussi sur une stratégie à deux arrêts, contrairement à la majorité du plateau qui a opté pour une à trois arrêts ; eu l'occasion de pousser son coéquipier sans pouvoir cependant le dépasser.

« La seule chance que j'avais de le battre était de le doubler sur la piste ou d'aller plus loins avant les ravitaillements » affirma Rubens, « ca n'a pas marché comme nous l'espérions »

Toutes les chances qu'il avait de finir devant M.Schumacher ont été anéantis au tour 47, après son ravitaillement, et pendant que M.Schumacher faisait le sien, avec le plein, les freins de Barrichello ont eu un problème obligeant le brésilien a coupé par l'herbe.

« Le virage etait très bosselé, et je ne pouvais arreter la voiture, » selon lui, « j'ai perdu 5 secondes dans ce virage, perdant aussi la deuxième position »

La Bar Honda de Jenson Button termine à la quatrième place, mais est finalement classé 3 eme , suite à la disqualification de Ralf et Montoya. Cela lui permet d'être à 27 points du leader allemand au classement général.

Les autres pilotes ayant marqués des points sont, Fisichella sur la Sauber, toujours auteur de superbes courses sur ce circuit, les deux pilotes McLaren, ainsi que Jordan, dont le nouveau pilote Timo Glock (remplacant de Pantano en panne d'argent) qui marque 2 points pour le premiers GP de sa carrière terminant devant son équipier Heidfeld, qui a perdu beaucoup de temps dans un arrêt aux stands dont le préposé à la pompe de ravitaillement se souviendra. La Renault de Jarno Trulli qualifié troisième a peine élancé au départ a du se rabattre sur le coté, arbre de transmission cassé, même problème pour son équipier Alonso un peu plus tard dans la course.

Egalement un petit accrochage au départ entre Coulthard, les deux Jaguar, et Felipe Massa. Felipe Massa qui sera victime d'un spectaculaire accident en fin de course, quand la suspension arrière droite de sa Sauber se brisa net au niveau du freinage de l'épingle, la roue devenue folle finissant sa course dans une tribune, heureusement sans blessé qui que ce soit.

RESULTATS :

POS	PILOTES	VOITURES	TEMPS
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:28:24.803
2	Rubens Barrichello	Ferrari	+5.1 s
3	Jenson Button	BAR-Honda	+20.4 s
4	Giancarlo Fisichella	Sauber-Petronas	+1 Lap
5	Kimi Raikkonen	McLaren-Mercedes	+1 Lap
6	David Coulthard	McLaren-Mercedes	+1 Lap
7	Timo Glock	Jordan-Ford	+2 Lap
8	Nick Heidfeld	Jordan-Ford	+2 Lap
9	Christian Klien	Jaguar-Cosworth	+3 Lap
10	Zsolt Baumgartner	Minardi-Cosworth	+4 Lap
DSQ	Ralf Schumacher	Williams-BMW	+1.0 secs
DSQ	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	+21.2 secs
DSQ	Cristiano da Matta	Toyota	+1 Lap
DSQ	Olivier Panis	Toyota	+1 Lap
AB	Felipe Massa	Sauber-Petronas	Accident
AB	Takuma Sato	BAR-Honda	Moteur
AB	Fernando Alonso	Renault	Driveshaft
AB	Gianmaria Bruni	Minardi-Cosworth	Boite de vitesse
AB	Mark Webber	Jaguar-Cosworth	Suspension
AB	Jarno Trulli	Renault	Transmission
Meilleur tour : Rubens Barrichello 1:13.622