|
SUPER GT 2006 : Motegi
la course de Benoit Tréluyer

Course difficile en raison du handicap de 105 kilos sur la N°12 !
Pour la 7 ème rencontre le la saison en championnat de Super GT, Benoît et son coéquipier K. HOSHINO avaient le difficile challenge de hisser au meilleur de la hiérarchie leur NISSAN 350 Z malgré leurs 105 kilos de handicape résultat de leur week-end parfait lors de la dernière manche à SUZUKA (pôle, meilleur tour en course, tête de la course à mi-course et victoire !) et d'un tracé n'étant pas forcement avantageux pour les NISSAN (les Honda NSX ont remportées les 5 dernières courses de ces 5 dernières années sur cette piste qui est par ailleurs leur tracé d'essais !). Vendredi l'équipage avait la lourde tâche de retravailler la balance générale et adapter les réglages au nouveau poids (+ 105 kilos). Malheureusement, le choix des pneumatiques s'effectuant 1 mois avant les courses (pour des raisons de logistique pour les manufacturiers), le paramètre poids n'avait pu être pris en compte et les gommes sélectionnées s'avérèrent beaucoup trop tendres.
Le lendemain lors de la séance qualificative du matin, la CALSONIC N°12 ne réussissait pas à entrer dans le top 10 de la catégorie et se voyait privée du « Super Tour » de l'après-midi. A l'issu de la journée, la célèbre voiture bleue pointait en 8 ème ligne, la pôle position étant à mettre au crédit de la Honda NSX N°100 de S. PHILIPPE.
Dimanche, par une température très estivale (qui n'arrangeait encore pas les choses pour les pneumatiques de notre équipage !) le départ était lancé à 14 H. KAZUKI HOSHINO prenait le volant dans le 1 er relais mais n'arrivait pas à suivre le rythme du groupe de tête : il alignait les tours dans les mêmes temps que les autres NISSAN elles aussi en queue de peloton. Au 24 ème tour, c'était au pilote français de prendre son relais.et il allait rallier l'arrivée ne parvenant pas à se hisser à une meilleure place que 13 ème juste entre les 2 NISSAN officielles au classement final. Quelque peu dépités par la réglementation qui rend impossible toute performance dans ces conditions, l'équipe IMPUL attend avec impatience la prochaine course qui sera l'avant dernière rencontre de l'année.
1 |
PHILIPPE HOSOKAWA |
HONDA RAYBRIG NSX |
2 |
WAKISAKA LOTTERER |
OPEN INTERFACE TOM'S |
3 |
TACHIKAWA TAKAGI |
ZENT CERUMO SC |
4 |
IIDA KATAOKA |
MOBIL 1 SC |
5 |
MICHIGAMI KOGURE |
TAKATA DOME NSX |
6 |
YANAGIDA ARA |
WOODONE ADVAN KONDO |
Communiqué, publié le 2 octobre 2006.
© Photos :
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum
|