Carton plein pour Benoît lors des 1000 Kms de Suzuka

podium

 Pour sa 35ème édition, la mythique course des 1000 kilomètres de Suzuka, comptait pour la première  fois comme une manche du Championnat de Super GT Japonais. Cet événement étant spécial, l’organisateur avait décidé d’attribuer plus de points que lors d’une manche classique (25 points au lieu de 20 points pour la victoire) : la motivation des 38 équipages présents n’en était que démultipliée ! Autre originalité de cette rencontre, Benoît et son coéquipier régulier K. HOSCHINO ont été rejoints par J. DUFOUR en tant que 3ème pilote.

Vendredi Benoît avait une lourde charge de travail qui reposait sur ces épaules : la N°12 bénéficiait (comme tous les teams de GT 500 NISSAN)  d’une assez grosse évolution châssis et il devait retrouver des réglages adéquats en un temps minimum.

Le lendemain lors de la séance qualificative du matin, la CALSONIC N°12 pointait en 2nde position du classement général, ce qui lui permettait d’être sélectionnée pour la séance de l’après-midi. Vers 15H, Benoît s’élançait seul en piste pour le « Super tour » et effectuait la boucle parfaite, lui permettant de s’emparer de la Pôle Position (la 4ème pour le pilote français cette saison !) devant la Toyota Supra N°25 et la Honda NSX N°8.  

200m avant le départ lancé

Dimanche, sous un soleil de plomb, une température bien au dessus des 30 degrés et dans une ambiance de folie (les spectateurs étaient encore plus nombreux qu’à l’accoutumé pour admirer le spectacle) le départ était donné à 13H… De ce moment jusqu’à l’arrivée de nuit à 19H30, la légendaire CALSONIC N°12 de l’équipe IMPUL pilotée par Benoît (3 relais) KAZUKI (1 relais) et Jérémie (2 relais) n’allait jamais quitter la tête de la course. Dés le 1er relais, Benoît prenait une confortable avance de près de 36 secondes sur ces poursuivants !

A la fin de son second relais, il reléguait la seconde voiture à plus d’1 min 30. A ce stade de la course, le team manager demandait aux pilotes de conserver cet écart mais de ne pas pousser plus afin de ne prendre aucun risque inutile. A 19H30, Benoît ralliait l’arrivée de nuit (au Japon à cette saison la nuit tombe aux environs de 18H) en ayant engrangé le maximum de points disponibles (Pôle Position, Record du Tour, Victoire ainsi qu’un prix spécial pour l’équipage leader à la mi-course !).

Ce formidable résultat permet à l’équipe IMPUL de remonter à la 2nde position au Championnat par équipe (alors qu’elle est en compétition avec des équipes d’usines !) et à Benoît et KAZUKI de se classer à la 3ème position au classement pilotes à 4 petits points du leader M. KRUMM.
           
Vous retrouverez Benoît (très occupé !) en fin de semaine pour la course de FUJI en Formule Nippon. 

-Super GT Round 6-

Communiqué, publié le 22 septembre 2006.
© Photos :   Super GT
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