Audi fait gagner le Diesel au Mans !

Il fallait miser sur l'Audi n°8

Audi contre Pescarolo, telle aura été la donne en LMP1 pour l'édition 2006 des 24H du Mans.

Alors que l'Audi n°7 de Capello/Kristensen/McNish a rencontré les mêmes problèmes qu'au Warm-up, les équipages Pescarolo pouvait entrevoir une victoire, mais les ennuis mécaniques ne toucheront pas l'autre Audi, la n°8.

La Pescarolo n°16 étant assez rapidement tombée dans le classement avec des problèmes électroniques, la n°17 pilotée par Hélary/Montagny/Loeb sera la seule pouvant mettre la pression sur l'Audi de tête au petit matin. Mais il apparaissait clair que la stratégie décalée de l'équipe d'Henri Pescarolo ne serait pas suffisante pour contrer la très rapide Audi.

Sébastien Loeb aura l'honneur de passer sous le drapeau à damier en deuxième position à 4 tours du trio vainqueur Biela/Pirro/Werner, remontée à la troisième place l'équipage Krsitensen/McNish/Capello comptera un nouveau podium dans leurs palmarès. L'autre Pescarolo qui pointait pourtant au delà de la 20 ème place remplit le contrat donné par Henri Pescarolo en finissant 5 ème au général.

C'est une victoire historique pour les moteurs Diesel et Audi qui restera dans l'histoire comme le premier constructeur à faire gagner un « mazout » au Mans, sans compter l'annonce faite par Peugeot, ce carburant sera-t-il l'avenir du sport auto ?

L'équipage Erdos/Newton/Wallace s'impose en LMP2

En LMP2 la victoire revient à la n°25 du team RML, une catégorie dans laquelle aura vite disparues les voitures du Belmondo Racing, qui avait pourtant de grandes ambitions, et une catégorie il faut le dire surclassé par les LMGT1.

Troisième victoire consécutive pour Gavin/Beretta/Magnussen

Et dans cette catégorie, c'est pour la troisième fois consécutive que la Corvette n°64 de Gavin/Beretta/Magnussen s'impose et comme l'an dernier, Aston Martin aura mené le classement avant de tout perdre en fin de course, sur de gros problèmes mécaniques.

Victoire surprise en LMGT2 de la Panoz de Kimber-Smith/Dean/Tomlinson

Enfin en LMGT2 la Panoz du team LNT profite des gros ennuis de la Porsche n°83, ennuis tout d'abord mécanique, auquel il faut rajouter une sortie de piste dans la toute fin de course, une victoire surprise tant l'armada Porsche à été décimée..

C'est ainsi que s'achève une édition historique des 24H du Mans, sous le soleil, devant un public venu très nombreux (230 000 spectateurs), rendez-vous en 2007 !

O.Jennequin, publié le 18 juin 2006.
© Photos : O.Jennequin www.racingforever.com
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