Les changements pour 2007

2007 se prépare

2007 verra un nombre importants de changement pour le FIA GT, dont ceux-ci :

-Les courses se tiendront sur deux jours à l’exceptions des 24 H de Spa. Principalement le samedi et le dimanche, sauf à Adria le vendredi et le samedi. Les courses de supports dont la British F3 et le FIA GT3 continueront de courir le vendredi.

-Le premier jour incluera deux séances libres de 80 minutes. Puis une séance qualificative de 15 minutes pour le GT1 suivi de 15 minutes pour le GT2, Groupe 2 et Groupe 3.

-Il y aura une séance libre le matin avant la course, d’une durée maximum de 30 minutes.

-A l’exception de Spa, les courses auront une durée de 2 heures. Chaque pilote doit conduire durant une période de 35 minutes. Il y aura deux arrêts obligatoires avec changement de pilote.

-La coupe des contructeurs sera remise uniquement s’il y a un minimum de 2 constructeurs et de 4 voitures à la fin des engagements.

-Pas plus de trois trains de pneus secs pourront être utilisés pour les essais, les qualifications, le warm-up et la course.

-Trois moteurs, par voiture et par saison seront autorisés. Pour l’utilisation d’un quatrième moteur, une pénalité de 2 minutes sera imposée, 3 minutes pour un cinquième moteur, 4 pour un sixième. L’utilisation d’un septième moteur pourra entraînner l’exclusion du championnat. En cas de force majeure reconnue par le collège des commissaires, ces pénalités pourront ne pas être appliquées.

-Pour les GT1, un seul système de freinage sera homologué par modèle de voiture. Seulement deux sets de freins (étriers et disques) pourront être utilisés par voiture et par saison. En cas de force majeure, le collège des commissaires autorisera l’utilisation des composant d’un troisième set, contre une pénalité de deux minutes.

-Pour les GT1, un seul jeu de rapport de boite de vitesse sera homogué par modèle et par saison. L’utilisation d’autres rapports est interdite.

-Les essais privés sont interdits sur les circuits du championnat à l’exception des essais officiels proposés par la FIA.

Calendrier 2007 :

25/03 Zhuhai (PRC)
06/05 Silverstone (GBR)
20/05 Bucharest (ROM)
24/06 Monza (ITA)
08/07 Oschersleben (GER)
31/07 24 Heures de Spa
08/09 Adria (ITA)
23/09 Brno (CZ)
30/09 Nogaro (FRA)
21/10 Zolder (BEL)

Communiqué, publié le 27 décembre 2006.
© photos : Maserati
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