Le week-end du JMB Racing

Tim Sugden et Iradj Alexander

Construit en 2002, le circuit d’Adria accueillait pour la première fois le championnat GT FIA. Situé près de Venise, le circuit se caractérise par ses installations modernes et son original paddock couvert. Il propose un tracé compact et sinueux de 2,7 km.

Le JMB Racing GruppeM team Ferrari était présent pour cette avant-dernière manche 2007 avec la Ferrari 430 GT2 #55 pilotée par Tim Sugden et Iradj Alexander.

Après de bons essais libres, les qualifications étaient une nouvelle fois extrêmement disputées avec à la clé la 4ème place à seulement 7/100ème de seconde du deuxième chrono!

Dimanche, le départ était donné sous un grand soleil. Le tracé étroit et sinueux d’Adria allait être le théâtre d’un départ agité et de nombreux accrochages durant la course. Le premier incident impliquait entre autres  la Ferrari de Melo / Bobbi leaders du championnat GT2, et faisait rétrograder Tim en 7ème position. Dès lors, il effectuait une belle remontée jusqu’à la 3ème place.

En fin de relais, un nouvel accrochage provoqué par Kirkaldy, alors leader de la course en GT2, entraînait l’apparition de la voiture de sécurité. La gêne occasionnée par son retour au stand (voisin de celui du JMB Racing) et une fenêtre de ravitaillement très courte sous régime de safety car (3 tours), ne permettait pas au JMB Racing de profiter de cette opportunité pour hâter le retour au stand de Tim, contrairement à ses principaux rivaux pour le podium. La Ferrari #55 perdait ainsi une place.

Auteur d’une prestation solide, Iradj conservait cette 4ème position durant tout son relais et l’équipage terminait sa course au pied du podium, à seulement 8 secondes du troisième.

Un ultime rebondissement avec le déclassement de la F430 #59 de Salo / Aguas permettait cependant de repartir d’Adria avec les points de la 3ème place.

communiqué, publié le 28 octobre 2006.
© photos : O.Jennequin www.racingforever.com
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