Après une entrée en matière victorieuse à Silverstone, le JMB Racing et ses 3 Ferrari  engagées dans le Championnat Européen FIA GT3 :

retrouvaient à Oschersleben une quarantaine de concurrents (Maserati, Aston Martin, Porsche, Dodge, Lamborghini, Corvette, Ascari) pour la deuxième manche.

Un tel plateau n'allait pas sans poser des problèmes de trafic sur ce tracé étroit et sinueux. Aussi, le week-end fut émaillé de nombreux accrochages et sorties de piste que ne purent totalement éviter les voitures du JMB Racing à l'occasion des 2 courses d'une heure avec changement de pilote.

Course 1  :

#34 : Parti de la 3 ème position, Hector s'emparait de la 2 ème place au premier freinage. Il résistait durant 5 tours devant un groupe compact d'une dizaine de voitures avant de céder 2 places puis d'être percuté au 7 ème tour. Profitant du safety car, il rentrait au stand pour contrôler une voiture abîmée mais néanmoins en mesure de reprendre la piste avec Allan au volant. Gêné par un trafic intense sur un tracé ne favorisant pas les dépassements, Allan parvenait à terminer en 10 ème position.

#33 : Parti 41 ème , Nicolas bien que prudent et améliorant ses temps au fil des tours, se faisait percuter en fin de relais. Philippe, pouvait néanmoins repartir et progressait dans le classement quand un problème électrique causait un début d'incendie sur la voiture à quelques tours de l'arrivée. Ils terminaient toutefois classés à la 28 ème place.

# 32 : S'élançant en milieu de peloton, Ian bloqué par le trafic parvenait à éviter plusieurs accrochages et à entamer une délicate remontée. Alors 24 ème , il rentrait opportunément au stand lors du safety car, permettant ainsi à Steve de ressortir au 17 ème rang. A la lutte avec des voitures plus lentes mais difficiles à doubler, Steve était revenu à la 14 ème place avant d'être victime d'une touchette qui le faisait rétrograder à la 17 ème position sur la ligne d'arrivée.

 
Course 2  :

#34 : Partant de la 31 ème place, Allan entamait une remontée vite perturbée par l'apparition d'un fort sous virage dû à la dégradation des pneus en raison de la chaleur élevée. Après avoir bataillé pour gagner 10 places, un accrochage endommageait suffisamment la voiture pour qu'Hector ne puisse aller au bout de son relais et doive renoncer à quelques tours de l'arrivée.

#33 : Philippe effectuait tout son relais au contact de Steve parti juste devant lui.

Evitant les embûches, il passait le volant dans les meilleures conditions à Nicolas qui assurait un parcours sans faute pour rallier l'arrivée à la 25 ème place. 

# 32 : Au départ de la seconde course du week-end, Steve composait avec le trafic et les incidents qui survenaient devant lui. Il pouvait ainsi transmettre une voiture en parfait état à Ian qui, dans des conditions toujours aussi délicates, poursuivait efficacement leur remontée au classement jusqu'à 17 ème place à l'arrivée.

Prochaine manche du championnat FIA GT3 le 30 juillet à Spa dans le cadre des 24H de Spa.