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FIA GT 2006 : Essais intersaison
Les deux jours d'essais au Paul Ricard HTTT
Le FIA GT et le GT3 en piste
Deux jours d'essais très attendus ont pris place au Paul Ricard HTTT les 7 et 8 mars dernier. Si l'objectif principal de ces essais était de continuer le travail sur les performances des voitures qui courront le Championnat Européen de FIA GT3, un certain nombre de GT étaient présentes, dont l'écurie Race Alliance avec deux Aston Martin DBR9 et une Porsche 996 GT3 RSR, B-Racing avec la Lamborghini Murciélago, PSI avec deux Corvettes, une C5 et une C6, et Zakspeed avec la Saleen.
Le meilleur temps des deux jours revient à Sascha Bert avec la Saleen S7 de Zakspeed, en 2.01.653. L'Aston Martin de l'équipe Race Alliance piloté par Karl Wendlinger est seconde en 2.03.224, tandis que les Corvette de PSI sont troisième et quatrième.
La Lamborghini Murciélago du B-Racing est sixième, après deux jours d'essais productifs pour cette nouvelle équipe. Un certain nombre de pilotes ont testé la voiture dont Norbert Walchhofer et Marino Franchitti.
Chistophe Bouchut et Jean-Marc Gounon ont continué le travail sur les GT3 pour la FIA, les équipes et constructeurs étaient cependant autorisés à travailler sur les voitures.
Pedro Lamy pilotait une Aston Martin DBRS9, tandis que Mike Hezemans et Bert Longin se partageaient la Corvette Z06. Peter Kox a fait des essais pour Reiter Engineering. Bernhard Müller et Michael Trunk étaient présent aussi en piste au volant d'une Porsche 911 GT2 et d'une Lamborghini GTR.
Ces essais ont aussi vu les premiers tours de roues de la Venturi Heritage piloté par Olivier Beretta, champion FIA GT en 1998 et 1999. Les équipes britanniques Tech9 et Damax étaient présentes avec leur Porsche et leur Ascari et ont fait rouler nombre de pilotes.
JMB Racing
Le JMB Racing était présent aussi au Paul Ricard pour les essais SRO avec une Ferrari 360 GTC afin de préparer Antoine GOSSE pour son retour dans la catégorie GT2 du Championnat FIA GT.
Antoine qui partage cette saison le volant d'une des Ferrari F430 GT du team avec Peter KUTEMANN s'est appliqué à aligner les kilomètres avec une grande régularité. Sous la supervision de Jean-Pierre Malcher, il a travaillé sur plusieurs éléments de pilotage et a montré une forte progression pendant les 2 jours d'essais à la grande satisfaction du team.
La préparation de la seconde voiture du GT2 et de son équipage reste un point important pour le JMB Racing. Rappelons qu'en 2001 le team a réussit à décrocher titre équipe FIA GT catégorie GT2 grâce aux résultats obtenus par la voiture pilotée par Peter KUTEMANN.
De nouvelles séances d'essais seront organisées dans les semaines qui viennent afin de préparer au mieux les différents équipages du team.
Par ailleurs, le JMB Racing travail activement à la composition de l'équipage de pointe qui devrait être annoncé très prochainement.
communiqué, publié le 18 mars 2006.
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