Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com
L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux
Racingforever.com

L'actualité de plus de 30 championnats nationnaux et internationnaux

   

LE MANS 2005 :

SEBASTIEN LOEB DECOUVRE LE MANS

Après le circuit Ricard et Magny-Cours l'écurie Pescarolo Sport avait programmé une ultime séance d'essais sur le circuit Bugatti au Mans avant la Journée Test du 5 juin.

Il s'agissait d'effectuer le premier roulage de la seconde voiture tout juste terminée, et évidemment de compléter le programme d'entraînement élaboré par Pescarolo Sport et PlayStation pour Sébastien Loeb.

Samedi matin, Emmanuel Collard a commencé par quelques tours, afin de vérifier que la voiture fonctionnait normalement, ce qui était le cas puisque très vite il a égalé le meilleur temps jamais effectué sur le Bugatti. Ensuite et pendant toute la journée Sébastien Loeb a continué à se familiariser avec la conduite d'un prototype très rapide sur un circuit, chose assez fondamentalement différente des spéciales de Chypre sur lesquelles il venait de prendre la tête du Championnat du Monde WRC.

Aidé et conseillé par l'ensemble de l'équipe, il a pu terminer la journée en ayant effectué un nombre de tours suffisants pour se sentir parfaitement à l'aise au volant. Au passage il a découvert ce qui sera dans moins d'un mois son environnement familier, les stands des 24 Heures et la fameuse courbe Dunlop. Pour le reste du circuit ce ne sera qu'au soir du 5 juin, en ayant rallié Le Mans directement après le Rallye de Turquie qu'il devra découvrir le grand circuit des 24 Heures, et s'acquitter de l'obligation pour les « rookies » d'effectuer au moins 10 tours.

Le lendemain, Jean-Christophe Boullion a pris le relais, et l'ingénieur Claude Galopin en a profité pour peaufiner les réglages et essayer quelques petites évolutions aussi bien avec le motoriste Judd que sur les suspensions elles-mêmes.

Pendant ce week-end de travail, 98 tours ont été effectués, des temps tout à fait satisfaisants ont été réalisés tout au long de la séance et l'ensemble du team est maintenant fin prêt et motivé pour aborder le grand jour. Un petit mois avant l'affrontement des 24 Heures ....

communiqué, publié le 27 mai 2005.
© Photos : http://www.pescarolo.com
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum

Charte d'utilisation | Recommandations

Copyright © Racing Forever, 2004-2005. All Rights Reserved.