LE MANS 2005 : GT1

La course de Sarrazin

Sarrazin termine neuvième malgré quelques soucis

Les deux jours de qualifications se sont très bien passés, on a surtout travaillé pour la course en essayant de trouver le bon équilibre et en rendant la voiture facile à conduire. On a tout de même réalisé un bon temps, ce qui n'est pas négligeable.

Le départ de la course a été moyen, Daren Turner a eu trois « stops and go », un de quelques secondes et ensuite, comme le dit le règlement, deux de 3 minutes. Ca nous a donc bien pénalisé pour le reste.

On a quand même pu rattraper les Corvette, on leur prenait 2 à 3 secondes au tour et on avait les meilleurs tours de la catégorie.

Jusqu'en début d'après-midi dimanche on a pas eu de problème, mais ensuite, un problème de fuite d'huile est survenu alors qu'on était à seulement 40 secondes de la première Corvette donc en position de jouer la victoire. Là on a définitivement perdu toute chance de gagner.

Le gros problème de la course était la température, il faisait très chaud, alors passer deux heures dans la voiture à 70°C était très dur, heureusement que nous avions des systèmes de refroidissement dans le casque et pour le corps.

J'ai fait deux courses avec Aston, Sebring et Le Mans, maintenant je vais me concentrer à 100% sur le rallye, je dois encore apprendre beaucoup de choses et progresser.

Stéphane Sarrazin , publié le 20 juin 2005.
© Photos : O.Jennequin - www.racingforever.com
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