LE MANS 2005 :

LA PESCAROLO-JUDD FAIT SES PREMIERS TOURS DE ROUE

Pescarolo pourrait jouer un rôle important au Mans 2005

L'Automobile Club de l'Ouest ayant décidé dans son règlement sportif 2005 de favoriser les proto 2004 appliquant la future réglementation aérodynamique obligatoire en 2007, Pescarolo Sport a choisi de présenter dès 2005 deux voitures « hybrides » (châssis 2004 et aéro 2007).

Les écuries conservant leurs voitures inchangées (comme les Audi), seront donc pénalisées par ce règlement, avec des brides plus petites, un poids supplémentaire, et un réservoir essence de contenance réduite. Les cartes devraient donc être complètement redistribuées pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans.

Cet hiver, lors de cinq journées de mesure sur la base de Brétigny, la future Pescarolo-Judd a été définie et ses performances mesurées.

La Pescarolo-Judd retrouve son terrain de jeu favori : le circuit

Le 18 février, la nouvelle Pescarolo-Judd dans sa nouvelle définition aérodynamique, conduite par Soheil Ayari, a fait ses premiers tours de roues sur le circuit de Dijon-Prenois. La météo n'était pas idéale (entre - 4° et -2° dans la journée), mais les temps réalisés et la satisfaction de Soheil confirment totalement les mesures effectuées par Henri Pescarolo cet hiver.

Les essais ayant été interrompus par la neige ! ils reprendront début mars à la réouverture du circuit Bugatti. La voiture sera ensuite remontée avec ses toutes nouvelles pièces de carrosserie (capot avant, capot arrière, ponton, lame, fond plat, diffuseur et aileron) pour un test d'endurance sur le circuit du Castellet le 1 er et 2 avril.

La date du 11 avril devrait être prochainement confirmée pour la présentation publique de la Pescarolo-Judd et des équipages engagés pour les 24 Heures du Mans 2005, et le Championnat Le Mans Endurance Serie.

communiqué , le 21 février 2005.
© Photos : V.Simons( racingforever.com)
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum