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FIA GT : Oschersleben
Première victoire de la saison pour Babini et Biagi
De beaux trophées pour une belle victoire
La 7 ème manche du championnat FIA-GT se déroulait ce week-end sur le circuit allemand d'Oschersleben devant 33 000 spectateurs.
La pole position a été acquise par la Maserati MC12 de Michael Bartels et Timo Scheider, il partage la première ligne avec une autre Maserati, celle de Fabio Babini et Thomas Biagi.
Dès le premier virage, la Corvette n°6 de Bert Longin, Mike Hezemans et Anthony Kumpen prend l'avantage sur la Maserati numéro 10. L'équipage en tête, la Maserati numéro 9, ne compte pas laisser la première place à la Corvette et effectue des tours rapides pour obtenir un écart confortable. Mais le bolide américain réussit à prendre la tête de la course au 6 ème tour."
Dès cette première heure de course, les problèmes s'amoncèlent pour les voitures : la Porsche n°74 est au ralenti sur la piste avec des problèmes électriques, la Ferrari 550 numéro 23 connaît des soucis avec ses freins et la Saleen S7R a des ennuis de boîte de vitesse.
Duel Maserati - Chevrolet à Oschersleben
Le premier balai des ravitaillements s'effectue autour du 40 ème tour. La Corvette est toujours en tête de la course mais au 49 ème tour, elle a une collision avec la Porsche n°87. Le leader de la course est touché sur l'avant gauche de sa carrosserie, la Porsche rentre dans son garage pour abandonner. Le bolide n°6 rencontre des problèmes aérodynamiques et au 57 ème tour, elle se fait dépasser par la Maserati de Scheider.
Les malheurs s'acharnent sur la Corvette puisqu'au 70 ème tour, elle effectue un tête à queue pour éviter la Lister Storm en perdition devant elle.
Les seconds ravitaillements s'effectuent et Scheider prend la voie des stands pour que Bartels effectue le dernier relais. Mais un problème surgit sur la Maserati leader de la course : le bolide transalpin refuse de démarrer son rugissant moteur. Après plusieurs tentatives de redémarrage, c'est l'abandon pour les vainqueurs des 24 Heures de Spa.
La victoire revient à l'équipage de la Maserati numéro 10 de Thomas Biagi et Fabio Babini. Ils partagent la joie de cette première victoire de la saison avec une autre Maserati celle de l'équipage Andrea Bertolini et Karl Wendlinger et la Corvette de l'équipage Bert Longin, Mike Hezemans et Anthony Kumpen.
Côté championnat pilotes, la paire Wendlinger / Bertolini est toujours en tête et devance Gabriele Gardel de 8 points et le quatuor Scheider/Bartels/Babini/Biagi à 11 longueurs.
La prochaine course se déroulera à Istanbul (Turquie) le 18 Septembre 2005. A suivre sur Racingforever.com
1 |
Babini/Biagi |
Maserati MC12 GT1 |
|
2 |
Bertolini/Wendlinger |
Maserati MC12 GT1 |
20.290 |
3 |
Hezemans/Kumpen/Longin |
Corvette C5R |
24.990 |
4 |
Lechner/Gounon |
Saleen S7 R |
58.102 |
5 |
Peter/Zwaan/Zani |
Maserati MC12 GT1 |
1:15.233 |
6 |
Deletraz/Piccini |
Ferrari 575 Maranello GTC |
1 LAP |
7 |
Lamy/Gardel |
Ferrari 550 Maranello |
1 LAP |
8 |
Kox/Simon |
Lamborghini Murcielago R-GT |
1 LAP |
9 |
Collard/Sugden |
Porsche 996 GT3 RSR |
3 LAPS |
10 |
Lieb/Rockenfeller |
Porsche 996 GT3 RSR |
4 LAPS |
11 |
Keen/Halliday |
Lister Storm GT |
4 LAPS |
12 |
Hermann/Stahl/Konrad |
Saleen S7 R |
6 LAPS |
13 |
Bouchut/Fomenko/Vasiliev |
Ferrari 550 Maranello |
7 LAPS |
14 |
Balfe/Derbyshire |
Mosler MT900R |
8 LAPS |
15 |
Ried/Ried |
Porsche 996 GT3 RS |
11 LAPS |
16 |
Vonka/Nurminen/Casadei |
Porsche 996 GT3 RS |
11 LAPS |
17 |
Melo/Belloc |
Ferrari 575 Maranello GTC |
14 LAPS |
18 |
Busnelli/Moccia |
Porsche 996 GT3 RSR |
15 LAPS |
19 |
Terrier/Carugati |
Ferrari 360 Modena |
19 LAPS |
20 |
Bartels/Scheider |
Maserati MC12 GT1 |
24 LAPS |
Christel Schemyte, publié le 1 septembre 2005.
© Photos : Maserati Press Office
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