DTM 2004 : ESTORIL
La seconde manche 2004 de DTM s'est déroulée sur le circuit Estoril au Portugal. Au terme des 37 tours de piste, Albers (Mercedes Classe-C) remporte sa première victoire de l'année devant les deux Audi A4 du Suédois Ekstrom et de l'Allemand Tomczyk.
Le départ fut un peu mouvementé notamment avec Kristensen qui a surgi de sa 5 ème place de la grille et à la fin de la ligne droite des stands essaya de faire un dépassement à Scheider et Pafett, mais il glisse hors de la piste ; il reprendra sa place rapidement. Pour Tomczyk (4 ème sur la grille de départ), il a fait un départ très moyen et se retrouve dans le ventre mou du peloton (7 eme ).
Frentzen (Opel Vectra) et Alési (Mercedes Classe-C), les 2 compères venus de la Formule 1, ont commencé à batailler pour la 8 ème place. Celle-ci attendra son apogée au 5 ème tour, quand le Francais essayera de doubler le pilote Allemand. Le pilote Mercedes, étant sur la partie sale de la piste freine trop tard et allume les pneus et il envoie Heinz Harald Frentzen en dehors de la piste !
Dans le jeu des premiers ravitaillements, c'est le Britannique Pafett qui gagne en repartant des stands devant Ekström. Cet avantage durera peu car au 9 ème tour, Albers double Ekström et Pafett dans un joli dépassement à la fin de la ligne droite des stands, Pafett allume ses pneus et semble avoir un problème mécanique car il rentrera à nouveau dans les stands au tour suivant. Au 10 eme tour, Jean Alési rentre dans les stands pour effectuer son ravitaillement et laisse la première place a Albers ; ce dernier est suivi par Ekström, Scheider, Kristensen et Tomczyk.
Les positions restent figées jusqu'au 25 ème tour, où Scheider perd 3 places au profit de Tomczyk, Kristensen et Schneider et se place à la 6 eme position. A Noter que Frentzen et Aiello s'offrent de jolies têtes à queue respectivement au 23 et 23 ème tour. Le pilote de l'Opel rouge essayait de dépasser sur la partie sale de la piste, mais perd le contrôle de sa voiture. Quant au champion DTM 2002, il est parti à la faute en suivant Fässler. Tous les deux pourront repartir et finir la course.
La bataille finale entre Albers et Ekström pour la victoire est de plus en plus forte et Ekström continue de pousser Albers, mais le Suédois ne parvient pas à faire craquer le néerlandais et ce dernier s'offre une jolie victoire a Estoril.
Prochaine course : Adria (Italie), le 16 Mai 2004.
Pos. |
Pilote |
Equipe |
Tours |
Diff. |
1. |
Albers/NED |
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes |
37 |
1:00:22.163 |
2. |
Ekstrom/SWE |
Audi Sport Team Abt |
37 |
00.652 |
3. |
Tomczyk/GER |
Audi Sport Team Abt |
37 |
03.898 |
4. |
Kristensen/DEN |
Audi Sport Team Abt Sportsline |
37 |
05.101 |
5. |
Schneider/GER |
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes |
37 |
06.036 |
6. |
Scheider/GER |
OPC-Team 2 |
37 |
09.467 |
7. |
Alesi/FRA |
C-Klasse AMG-Mercedes |
37 |
10.032 |
8. |
Aiello/FRA |
OPC-Team 2 |
37 |
33.985 |
9. |
Dumbreck/GBR |
OPC-Team 4 |
37 |
36.281 |
10. |
Abt/GER |
Audi Sport Team Abt Sportsline |
37 |
46.048 |
11. |
Pirro/ITA |
Audi Sport Infineon Team Joest |
37 |
46.981 |
12. |
Frentzen/GER |
OPC-Team 3 |
37 |
52.144 |
13. |
Paffett/GBR |
C-Klasse AMG-Mercedes |
37 |
55.512 |
14. |
Mucke/GER |
Orginal-Teile/CLK AMG-Mercedes |
37 |
58.199 |
15. |
Biela/GER |
Audi Sport Infineon Team Joest |
37 |
1:00.090 |
16. |
Reuter/GER |
OPC-Team 3 |
37 |
1:00.822 |
17. |
Winkelhock/GER |
Orginal-Teile/CLK AMG-Mercedes |
37 |
1:05.732 |
18. |
Maylander/GER |
Sonax Dark Dog/CLK AMG Mercedes |
37 |
1:16.170 |
19. |
Bleekemolen/NED |
OPC-Team 1 |
37 |
1:35.207 |
20. |
Fassler/SUI |
OPC-Team 4 |
31 |
6 Runden |
21. |
Janis/CZE |
Sonax Dark Dog/CLK AMG Mercedes |
9 |
28 Runden |
Christel S. , 2 mai 2004.
© Photos :
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