DTM 2006 : L'armada Mercedes

Stoddart et Lauda, les nouveaux étoilés

Mathias Lauda et Susie Stoddart

Susie Stoddart et Mathias Lauda ont été tous deux officialisés pilote Mercedes pour la saison 2006 de DTM.

Susie, jeune anglaise passée par la Formule Renault et le F3 anglaise, courra pour la première fois au volant d'une berline. Elle est engagée au sein du team Mücke Motorsport.

"C'est super d'avoir eu cette opportunité. L'invitation pour un test à Barcelone a été une vraie surprise, " explique-t-elle. "Je connais le DTM car je le suivais à la télé l'année dernière. La pôle de Mika Hakkinen et sa victoire à Spa ont été très impressionnantes. J'attaquerais aussi dur que je le pourrais parmi tous ces pilotes et je suis impatient de faire ma 1ere course à Hockenheim. Bien sûr j'ai beaucoup de choses à apprendre et il est clair qu'au début je serai plus dans l'arrière du peloton que dans les premières places. "

Mathias Lauda, vu en compétition en formule Nissan 2L, F3000 et GP2, sera au Volant d'une voiture de l'écurie de Ingmar Persson.

"Je suis fier de pouvoir piloter en DTM pour Mercedes-Benz. Je n'ai aucune expérience avec les voitures de tourisme et j'ai beaucoup à apprendre. Mon premier test ave la Classe C s'est bien déroulé. Mon but est d'attirer l'attention avec de bons résultats après ma phase d'apprentissage."

En tout des pilotes de sept nations différentes représenteront la marque Mercedes-Benz pour la campagne 2006 du DTM.

Mika Hakkinen participera à sa deuxième saison dans la discipline. L'ex-pilote de F1 avait signé une victoire à Spa et s'était classé 5eme du championnat avec 30 points.

Bernd Schneider sera au Volant d'une Classe-C sponsorisée par Vodaphone. C'est le pilote le plus titré de la dicipline, avec 4 championnats remportés et 39 victoires sur 200 courses. Sa dernière victoire remonte à Hockenheim la saison dernière.

Le champion 2004 des F3 Euroseries Jamie Green retrouvera le Volant de sa Mercedes mais passe de l'écurie Persson à HWA. En 2005, il a signé 2 pôles positions et son meilleur résultat est une seconde place à Hockenheim.

Le jeune Canadien Bruno Spengler pilotait en 2005 une Classe C de l'année précédente. Pour 2006, Mercedes lui fait confiance en lui donnant le volant d'une voiture de l'année en cours.

Hakkinen en fer de lance

Mika Häkkinen: "J'ai beaucoup appris lors de ma première saison en DTM. En 2006 mon but est de remporter plus d'une course et de me battre pour le championnat. Avec la nouvelle Classe-C nous avons une bonne base. Cependant, je pense que la compétition sera très dure contre les pilotes Audi mais aussi au sein de nos propres équipes. "

Bernd Schneider: "Gagner la dernière course de la saison à Hockenheim en octobre m'a donné une bonne motivation pour 2006. Pendant l'hiver je me suis très bien préparé pour cette saison et je veux montrer aux jeunes et aux pilotes plus âgés que je peux encore gagner. "

Jamie Green: "Avec deux pôles et deux meilleurs tours pour ma première saison en DTM j'ai montré mon potentiel mais j'en veux plus. Cette année j'espère pouvoir être parmi les meilleurs plus souvent. Si je le peux, j'aimerai me battre pour le championnat. "

Bruno Spengler: "Je suis fier de passer dans l'écurie HWA avec une nouvelle Classe-C après une saison au volant d'un ancien modèle. Bien sûr je dois continuer à apprendre mais je veux finir sur le podium aussi souvent que possible et me battre pour des victoires. "

Jean Alési et Alexandro Margaritis piloteront tous les deux une Classe-C de l'année passée. Ils seront équipiers avec Mathias Lauda au sein de l'écurie d'Ingmar Persson.

Stefan Mücke et Daniel la Rosa piloteront les voitures du team Mücke Motorsport.

Traduction Thomas Sobrier, publié le 1 mars 2006.
© Photos : Daimler et O.Jennequin www.racingforever.com
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