F1 : GP du Japon, victoire de Verstappen

Max Verstappen a réalisé une nouvelle pole position à l’occasion du GP du Japon sur le circuit de Suzuka. Il devance son équipier Sergio Pérez. Sur la deuxième ligne on retrouve Norris et Sainz devant Alonso et Piastri. Déception pour Leclerc seulement 8ème entre les deux Mercedes de Hamilton et Russell. Ocon part 15ème et Gasly 17ème.

À l’extinction des feux, Verstappen prend un bon envol devant Pérez et Norris. Derrière, un accrochage entre Ricciardo et Albon provoque l’apparition du drapeau rouge. Ricciardo a eu plus de mal à s'élancer en pneus médiums, perdant plusieurs positions, il se décale trop à droit alors que Albon tentait de le passer, les deux hommes terminent dans le mur, heureusement sans dommage pour les pilotes.

Pendant que les monoplaces sont évacuées et que le mur de pneumatiques est réparé, les pilotes rentrent aux stands. Un choix stratégique va devoir être fait, et plusieurs pilotes en profitent pour passer des pneus les plus tendres aux pneus durs ou médiums.

C’est un nouveau départ arrêté qui est donné, et donc potentiellement un risque supplémentaire d'accident. A l’extinction des feux, Verstappen reste en tête devant Pérez et Norris. Hamilton et Russell malgré le passage aux pneus durs sont bien partis.

Alors que Verstappen se met à l’abri du DRS de Pérez, plusieurs pilotes s’arrêtent rapidement pour changer de pneumatiques, un étrange choix alors que la course neutralisée leur permettait de le faire quelques tours avant. Au fil des boucles, Leclerc se rapproche de la McLaren de Piastri.

Norris passe au stand au 12ème tour, et Piastri un tour plus tard. Chez Alpine, Ocon navigue autour de la 10ème place mais est en difficulté avec ses pneus durs. Son équipier Pierre Gasly est plus loin derrière, les deux hommes se sont touchés au départ, Gasly se décalant pour éviter la monoplace à ses côtés, et il semble que sa voiture soit endommagée.

Pérez et Sainz chaussent des médiums au 16ème tour. Au 17eme tour Norris passe Hamilton pour la 4ème place. Les pneus, quelque soit leur spécification semblent ne pas tenir en rythme. Ce GP du Japon s'avère être une course de pneumatiques, avec des choix cornéliens à effectuer et une gestion de l'usure très compliquée.

Leclerc toujours en médiums fait une erreur au 27ème tour et se fait passer par Pérez, et c'est au 34ème tour que Leclerc fait son premier arrêt depuis le drapeau rouge pour mettre des pneus durs.

Sainz prend la quatrième position à Norris à une dizaine de tours de l’arrivée. Sainz remonte alors sur Leclerc, il le passe au 46ème tour, les deux hommes étant clairement sur des niveaux d'usures très différents.

Verstappen s’impose devant Pérez, un nouveau doublé pour RedBull. Sainz fait une bonne opération en prenant la troisième place devant Leclerc. Norris prend la 5ème position devant Alonso et Russell. Piastri et Hamilton terminent 8ème et 9ème, Tsunoda complète le top 10 et marque un point pour son GP national.

Côté Alpine, Ocon et Gasly terminent 15ème et 16ème, l’écurie Française ne progresse pas en course, pire il s'agit ici de son pire GP depuis le début de la saison, complètement hors du rythme, y compris face à Sauber, Williams et Haas. Les mots sont une chose, mais il va falloir que les choses s'améliorent rapidement si Alpine ne veut pas finir lanterne rouge.