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Débuter en Karting


Rédigé par le Vendredi 2 Mai 2014 à 16:56


Ecole de Karting

Les Écoles Françaises de Karting vous garantissent un accueil et une prestation de qualité pour apprendre à piloter un kart de compétition en toute sécurité
dès l'âge de 6 ans

Les EFK constituent un outil de développement à la pratique du karting, dès l’âge de 6 ans, à l’image des sports comme le football, le tennis, le judo… 
Lancé en 2004 par la Commission Nationale de Karting, le Minikart est le premier véhicule motorisé à 4 roues que peuvent conduire les enfants âgés de 6 à 11 ans.
 
Simple, ludique et techniquement adapté à la découverte du karting, le Minikart connaît un engouement sans précédent auprès des plus jeunes. Plus qu'une formation en toute sécurité, c'est un véritable outil pédagogique pour les conducteurs de demain.
 
Il est possible de débuter en compétition dès 7 ans et en loisir dès 6 ans. De nombreuses courses sont organisées dans chaque région par les CRK (Commissions Régionales de Karting) ainsi qu'un championnat régional.
 
Pour parfaire son pilotage, avec un moniteur diplôme d'Etat, vous pouvez vous inscrire dans une de nos Ecoles Françaises de Karting.
Chaque EFK est équipée d’une flotte d’au moins 6 Minikarts spécialement dédiés aux Ecoles Françaises de Karting (normes de sécurité FFSA, personnalisation, numérotation et décoration spécifique).
La motorisation est celle du Honda GX 120 à quatre temps, d’une fiabilité à toute épreuve.
 
Pour les mordus, la Fédération Française du Sport Automobile organise chaque année une Coupe de France Minikart.

Source FFSA

Trouver une école près de chez vous ;

 

ecole_francaise_de_karting.pdf ECOLE FRANCAISE DE KARTING.pdf  (325.43 Ko)


Kart Racing Academy

La Kart Racing Academy, concept 100% clé en main, est un programme de formation des pilotes karting. Destinée aux pilotes de 7 à 15 ans, la Kart Racing Academy s'affiche comme la première vraie filière karting.
 
Le principe est de fournir du matériel identique à chaque pilote afin de lui permettre de rivaliser à la régulière. Les karts seront 100% monotypes, les réglages seront complètement figés. Seul le pilotage fera la différence.
 
LE CLE EN MAIN
 
Aucune dépense liée à l'achat de matériel, de structure, de tente, d'outillage n'est à prévoir.
Le coût de l'inscription comprend :
La formation théorique, technique et pratique personnalisée de chaque pilote
Le programme complet
L'encadrement par des professionnels
La mise à disposition du matériel et des consommables
La fourniture des équipements
Les conseils de pilote de haut niveau
L'accueil des parents/accompagnateurs dans un espace dédié
 
La fourniture et la gestion du matériel est assuré par Sodikart, Champion du Monde 2012 des constructeurs.
 
CATÉGORIE 7-11
 
Chassis Sodi Delta
Moteur Rotax MicroMax
Pneumatiques Pneumatiques de la catégorie « Minikart »
Réglages autorisés Aucun
Description
Le Sodi DELTA répond à l'ensemble des besoins de la catégorie MiniKart (en France et partout en Europe). Le Delta a déjà remporté de très nombreuses courses en Europe, y compris la Coupe de France Minikart 2013. Sa conception est issue des dernières technologies utilisées sur l'ensemble des karts de la nouvelle gamme 2013 SODI. Le Sodi DELTA est la référence incontestable des jeunes pilotes les plus exigeants.
 
CATÉGORIE 11-15
 
Chassis Sodi Innova
Moteur Rotax MiniMax
Pneumatiques Pneumatiques de la catégorie « Cadet »
Réglages autorisés Pression pneumatiques
 
DESCRIPTION
 
Le châssis SODI INNOVA domine sans conteste depuis sept ans les plus grandes épreuves françaises Minime et Cadet (10 titres de Champion de France). Spécialement conçu pour une optimisation de la performance dans toutes les circonstances, le nouveau SODI INNOVA bénéficie d'une qualité de fabrication et de finition unique. Il est, à l'évidence, le châssis « Star » des jeunes pilotes !

Source FFSA

 

Créateur de Racing Forever - Reporter & photographe sports mécaniques En savoir plus sur cet auteur



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